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郑艳

作品数:5 被引量:52H指数:3
供职机构:北京安捷工程咨询有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇深基坑
  • 2篇基坑
  • 2篇GIS
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇运营隧道
  • 1篇软土
  • 1篇软土深基坑
  • 1篇深基坑施工
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇时间序列
  • 1篇时间序列分析
  • 1篇隧道
  • 1篇自动化监测
  • 1篇连续墙
  • 1篇基坑施工
  • 1篇基于GIS

机构

  • 4篇辽宁工程技术...
  • 2篇大连大学
  • 2篇北京安捷工程...
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇广州市地下铁...
  • 1篇北京城建勘测...

作者

  • 5篇郑艳
  • 2篇麻凤海
  • 2篇王家海
  • 2篇李春燕
  • 1篇李秋明
  • 1篇金鑫
  • 1篇李鹏飞
  • 1篇覃璐

传媒

  • 3篇辽宁工程技术...
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2009
  • 2篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于IMAGIS的虚拟胶州系统的建立被引量:1
2006年
针对在IMAGIS软件环境下设计和实现虚拟胶州系统中存在的问题,从工程应用的角度,总结了建立虚拟现实系统的关键技术。介绍了虚拟胶州系统的总体设计路线,栅格数据与矢量数据的处理与入库方法,空间模型的建立过程以及飞行电影的制作与录制方法。该系统主要应用于城市的三维浏览、规划管理和对外宣传,为用户提供动态浏览、动画输出、影像输出及数据的实时更新与维护等多种功能。
郑艳王家海李春燕
关键词:GISIMAGIS虚拟现实
基于GIS的运营隧道监测预警系统被引量:5
2012年
基于GIS的运营隧道监测预警系统实现了市政工程施工对运营隧道影响的自动化监测,对运营隧道结构设施的竖向沉降、水平位移、裂缝、扁率和地下水位等项目的监测管理与及时预警,提高了运营隧道安全管理水平。通过实际应用,该系统具有自动化程度高、监测精度高、传输稳定性强等特点,可进一步深入研究并推广应用。
李秋明郑艳李鹏飞覃璐
关键词:城市轨道交通GIS自动化监测运营隧道
通用地理坐标转换类设计与实现被引量:9
2006年
为了解决地图制图中不同坐标系之间的相互转换的问题,采用构建通用地理坐标转换类方法,实现常用大地坐标系和平面投影坐标系之间在相同或不同参考椭球参数下的相互转换。介绍了大地坐标系及投影坐标系,对实现大地坐标系、投影坐标系的相互转换方法作了详细的论述,并探讨了通用地理坐标转换类设计和实现的优化方法,通过实际数据验证了该地理坐标转换类在实际的应用中是切实可行的。
李春燕王家海郑艳
关键词:大地坐标系
软土深基坑结构变形预测方法研究
针对软土深基坑施工的特点和岩土介质的特殊性,很难从理论上对基坑围护结构变形进行准确计算,故在基坑开挖过程中信息化施工就显得特别重要。本文分析比较了几种常用的非线性预测方法,并结合实际工程项目,分别就灰色理论预测模型、时间...
郑艳麻凤海
关键词:软土深基坑时间序列分析神经网络
文献传递
地铁车站深基坑施工中的变形监测研究被引量:37
2012年
为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施工过程中基坑连续墙及支撑结构、支撑轴力、立柱、地下水位、周边建筑(构)物等项目的变形情况对工程安全施工具有重要作用.在施工过程中根据变形监测的结果,随时调整施工参数,优化设计并采取相应的处理措施,确保后续施工能够安全顺利地完成,为安全生产提供有力保障.
郑艳麻凤海金鑫
关键词:地铁地表沉降深基坑连续墙
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