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金鑫: 作品数：14 被引量：43H指数：2; 供职机构：北京城建勘测设计研究院有限责任公司更多>>; 发文基金：国家自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>

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地铁车站深基坑变形空间效应分析与预测研究: 2022年; 城市高层建筑飞速增多,使得基坑规模向着越来越大、越来越深的方向发展,这种发展就对基坑的安全性提出了很大的挑战。因此,在基坑施工期间就必须选择合理的基坑监测体系对整个施工过程进行实时监测,以保证基坑自身以及周围环境的安全。本文分析某基坑监测体系的布置,结合某地铁站的监测项目分析了基坑监测体系的实施过程,并对监测数据进行了分析计算,为此基坑的施工安全提供了可靠的保障。; 郑艳金鑫陈克海; 关键词：基坑

基于PTC法的既有铁路纵断面调整优化方法: 2024年; 以整体优化抬落道量最小为目标进行纵断面重构时,由于纵断面整体优化中各线元数学模型不同,拟合后的线元连接处会存在错位现象,不满足相邻线元首尾相接的平顺性条件。因此,本文提出了利用引入相切条件的方向加速(Powell with Tangent Condition,PTC)法来重构纵断面线形。首先利用方向加速(Powell)法进行各线元拟合优化,然后对竖曲线圆心坐标进行调整,通过调整后的圆心坐标重新计算纵断面竖曲线半径及直圆点和圆直点坐标,使竖曲线与左右两侧相邻直线坡段相切。对比利用PTC法与传统的曲率分段结合最小二乘法重构线形的抬落道量,结果表明,PTC法对线路重构的扰动更小,优化效果更好,在减小抬落道方面有显著优势。通过动力学仿真对比Powell法和PTC法优化线形后的车体动力学指标,结果表明,PTC法重构纵断面所得的线元连接处平顺性显著提高,各车体动力学性能指标明显减小,车辆运行的安全性和舒适性得到明显改善。; 唐其桂庞远超金鑫李阳腾龙陈豪蔡梦南; 关键词：高速铁路动力学仿真 PTC法

地面控制网变形对盾构基线边的影响分析: 2024年; 在地铁施工建设过程中,测量工作对于盾构掘进、结构施工的准确性有着重要作用。在地铁施工控制测量工作中,需要将地面上的控制点通过联系测量的形式,将坐标、高程传递到地下控制点,以地下控制点作为基线点来指导施工。地面控制点的成果作为联系测量起算依据,其精度直接决定了地下控制点的精度。文章通过分析地面控制网变形对盾构基线边的影响,探讨了提高控制测量精度的相关措施,如优化地面控制网、应用高精度的仪器设备等。; 金鑫郑艳杜向锋陈克海

软土区域基坑开挖围护结构变形规律分析被引量：1: 2021年; 在软土地区采用明挖法施工的基坑工程中,由于地层条件的复杂,基坑开挖往往产生较大的变形,不仅会影响基坑围护结构自身的安全稳定,也会造成基坑周边地表变形,具有较大的安全隐患。研究各施工工序对基坑围护结构变形的影响及明挖法基坑开挖引起地表变形一般规律尤为重要。本文通过对某软土地区城市轨道交通车站基坑开挖全过程监测和理论模型研究,计算分析该基坑在各施工工序下围护结构的变形量和相应断面的地表监测点发生的沉降量及其分布比重情况,以及对比该基坑实际工程监测数值与原设计方案中计算数值之间的差异并分析变形产生的原因。从而得出软土地区基坑明挖法开挖过程中围护结构变形的一般规律,总结基坑围护结构产生变形的主要因素。; 郑艳金鑫; 关键词：软土地区基坑开挖围护结构地表变形

一种用于地铁隧道变形监测的轨道车: 本实用新型涉及地铁监测技术领域，尤其是涉及一种用于地铁隧道变形监测的轨道车，包括底架，底架的底部转动设置有活动杆，活动杆的两端均设有轨道轮，轨道轮用于与铁轨滚动配合，底架的底部还设有用于清除铁轨外壁杂质的清除机构，清除机...; 郑艳金鑫杜向锋

一种地铁隧道监测点安装支架及使用方法: 本发明公开了一种地铁隧道监测点安装支架及使用方法，包括调节杆，调节杆的正面开设有调节滑槽，调节滑槽两侧的内壁均开设有定位滑槽，定位滑槽内沿竖直方向设置有多个定位片，调节滑槽内滑动穿插连接有支架结构，支架结构包括设置于调节...; 郑艳金鑫侯林锋张殿杨祥刘宽林李仁高梅冰刘喜南

地铁车站深基坑施工中的变形监测研究被引量：37: 2012年; 为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施工过程中基坑连续墙及支撑结构、支撑轴力、立柱、地下水位、周边建筑(构)物等项目的变形情况对工程安全施工具有重要作用.在施工过程中根据变形监测的结果,随时调整施工参数,优化设计并采取相应的处理措施,确保后续施工能够安全顺利地完成,为安全生产提供有力保障.; 郑艳麻凤海金鑫; 关键词：地铁地表沉降深基坑连续墙

既有线车站及区间隧道保护的自动化监测技术应用分析被引量：4: 2022年; 随着地铁建设的加快,地铁既有车站和区间隧道在运营过程中容易受到周边施工的影响,对地铁运营安全造成威胁。为保证地铁的安全运营,就要在地铁保护区范围内进行地铁运营监测。地铁的运营监测对时效性和监测频率要求都比较高,传统的监测手段无法满足地铁运营实时监测需求。据此,文章采用测量机器人和静力水准自动化监测两种不同方法对既有换乘车站进行监测,并将两者的监测数据进行对比分析。结果表明,采用自动化监测技术手段能够对既有地铁结构变形实施实时有效监控,相关单位也能够根据监测结果及时调整施工参数及措施,保证施工期间既有地铁线路的安全运营。; 郑艳金鑫侯林锋余小柳; 关键词：既有线隧道保护自动化监测风险防控

盾构下穿典型环境单元施工风险分析: 2023年; 文中通过对某已贯通轨道线路的总结和归纳,阐述了盾构施工下穿典型环境单元的风险识别和监控分析的相关内容,控制盾构施工下穿重大风险源的安全性,为以后的盾构工程施工提供了宝贵经验。; 郑艳金鑫; 关键词：典型环境

一种便携式隧道变形保护罩: 本实用新型公开了一种便携式隧道变形保护罩，包括棱镜组件，所述棱镜组件安装在城市轨道交通变形监测点；保护罩，安装在所述棱镜组件外部，用于棱镜组件的保护，所述棱镜组件一体式安装在保护罩的拆装式底板上；保护罩底部开口并形成底部...; 金鑫周小波刘宽林李仁高杨祥梅冰刘喜南杨子诚王鹏