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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇舰船
  • 2篇舰船工程
  • 1篇英文
  • 1篇应力
  • 1篇硬点
  • 1篇上层建筑
  • 1篇航行
  • 1篇航行船舶
  • 1篇冰区
  • 1篇船体

机构

  • 2篇中国船舶及海...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国船舶工业...

作者

  • 3篇于纪军
  • 1篇田喜民
  • 1篇邹早建
  • 1篇谭开忍
  • 1篇王福花
  • 1篇郑宏宇
  • 1篇李江涛

传媒

  • 2篇中国造船
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
上层建筑有效度分析被引量:4
2011年
对于船舶结构设计中经常碰到的上层建筑参与船体总纵弯曲程度这个问题,即上层建筑有效度问题进行研究。有效度的正确计算判断不仅有助于上层建筑结构的合理布局,而且能避免各种裂纹的出现,提高船舶的使用寿命。现代工程设计常采用不同的近似计算方法来评估有效度,而这些近似计算方法的精确度及适用范围则需要通过试验来加以验证,以便给工程设计提供一定的指导。
于纪军郑宏宇谭开忍李江涛
关键词:船舶舰船工程
冰区航行船舶冰载荷研究进展综述(英文)被引量:17
2015年
文章对冰载荷预报技术进行了研究与评估。给出了冰载荷的描述、定义,对预报方法进行了分类,并讨论了预报技术中的困难与难点。综述了理论预报方法和数值模拟技术,并分析了这些理论和方法的特点。指出这些预报方法的优点与缺点,并对今后的研究与开发工作给出了几点建议。
田喜民邹早建于纪军王福花
由硬点引起的船体结构裂纹及其设计原则被引量:3
2009年
船体结构设计中由于设计不当,往往会在结构中出现硬点,而硬点的出现将会在该区域产生高应力,从而导致结构出现裂纹。列举了结构设计中常见的硬点类型,提出了相应的改进措施,同时通过国外已有的模型试验分析数据来说明消除硬点的合理方法。这些方法对今后的船体结构设计具有较大的参考价值。
于纪军
关键词:船舶舰船工程硬点应力
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