田喜民
- 作品数：29 被引量：68H指数：5
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学一般工业技术更多>>
- 一种悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法
- 本发明提供了一种弹性固定的悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法，属于船舶结构工程的技术领域。一种弹性固定的悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法，主要包括以下几个步骤：步骤一，建立悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度计算模型；步骤二...
- 彭营豪陈雷厉吴剑国田喜民马剑
- 船舶在浅水域横向停靠运动粘性水动力计算被引量：3
- 2010年
- 研究船舶在浅水域的低速横向漂移运动对研究船舶停靠运动特性具有重要意义。船舶停靠通常是一个低速慢漂的过程,在这个过程中,由于船舶特定的运动形式和几何形状,粘性水动力起主要作用,而兴波很小,其影响可以忽略,可以将自由面作为刚壁处理,从而使问题简化并大大减小数值计算的计算量。文中以标准Wigley船型为对象,对船舶在浅水中横向漂移运动的粘性流场和水动力进行了计算。为了得到准确、稳定的计算结果,分别选取了不同的计算区域、网格数量和湍流模型进行计算,并将计算结果与他人的计算结果和模型试验结果进行了比较,确定了模拟船舶低速停靠运动粘性流场的有效的数值方法。
- 王化明邹早建田喜民黄永生
- 关键词：船舶停靠浅水
- KVLCC2船模斜航运动粘性流场及水动力数值计算
- 该文采用CFD商业软件FLUENT对KVLCC2模型的斜航运动粘性流场进行数值模拟,计算得到了不同斜航角时的横向水动力、艏摇力矩、船体表面压力分布及尾流场,通过将计算结果与试验结果进行比较,验证了文中计算方法的有效性。文...
- 田喜民邹早建王化明
- 关键词：船舶操纵粘性流场CFD软件湍流模式
- 文献传递
- 砰击载荷作用下船首结构的规范设计对比研究被引量：2
- 2015年
- 针对某船首部结构,选用不同的规范进行砰击载荷作用下的首部结构尺寸规范计算,通过比较计算结果,分析规范之间的差异,从而为舰船首部结构的设计提供参考。
- 陈永兵迟诚田喜民朱青淳
- 关键词：砰击载荷
- 船舶操纵运动粘性水动力数值与试验研究
- 采用计算流体动力学(CFD)技术实现在船舶设计阶段对船舶水动力性能的预报，在船舶生产过程中具有重大的工程应用价值，并且在目前是一个富有挑战性的课题。近十多年来，随着船舶CFD计算方法和计算能力的发展，数值预报精度的不断提...
- 田喜民
- 关键词：船舶操纵运动粘性水动力性能数值模拟船模试验
- 文献传递
- 船体首部结构砰击强度有限元评估方法被引量：2
- 2018年
- 基于某集装箱船的分段有限元模型,对船体首部结构砰击强度评估方法进行了研究。根据砰击载荷沿船长的分布规律,并比较各规范,确定了船首砰击强度的评估范围。通过分析自航模型试验中艏部压力测点的时历信号,研究了砰击载荷在船体外板上的时间关系和空间分布规律,改进了规范中关于砰击加载区域的划分方法,通过多项式拟合与分段插值的手段,提出了更加精确的砰击加载方法,并且讨论了该方法的可行性。利用有限元计算软件并结合规范,对该船首部结构的砰击屈服强度进行了校核。
- 吴兆年田喜民任慧龙张鑫刘一夫
- 关键词：有限元方法
- 一种船泵相互作用的操纵性水动力模型测试系统及方法
- 本发明涉及一种船泵相互作用的操纵性水动力模型测试系统及方法，属于船舶水动力测试技术领域。测试系统包括流量标定装置、流量测试装置和船体操纵性水动力测试装置；水动力模型包括多个喷水推进装置、水池拖车、平面运动机构和裸船体模型...
- 刘小健范佘明刘义张晨亮田喜民孟阳
- 一种极地航行船舶的护舷结构
- 本实用新型公开了一种极地航行船舶的护舷结构，包括：第一套筒，所述第一套筒焊接于船舷的左右两侧，且在船舷的每一侧，均以吃水线为中心对称地焊接两个第一套筒；第一钢板，所述第一钢板有四块，每一所述第一钢板的头端焊接于每一所述第...
- 崔海鑫田喜民周博张达勋
- 文献传递
- 一种无人舰艇大风浪中安全航行实时智能决策操纵装置
- 本实用新型公开了一种无人舰艇大风浪中安全航行实时智能决策操纵装置，其特征在于：包括航行信息采集系统、安全航行实时智能决策系统和舰艇操控系统，所述航行信息采集系统包括吃水传感器、气象系统、导航系统，所述航行信息采集系统与安...
- 周华伟田喜民洪亮
- 一种时空分布域载荷动态加载方法
- 本发明公开了一种基于MSC.Patran的时空分布域载荷动态加载方法，采用创建压力与时间场函数，运用瞬态响应模块生成bdf格式的原始文件；从原始文件中检索出时历载荷输入语句；采用编制程序将载荷离散数据编译为bdf格式的替...
- 崔海鑫田喜民汤卫民陈永兵沈剑毅
- 文献传递
