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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇蒙特卡洛法
  • 1篇充电

机构

  • 1篇南京师范大学

作者

  • 1篇谈丽娟
  • 1篇刘笠
  • 1篇赵彩虹
  • 1篇李静
  • 1篇杨磊

传媒

  • 1篇南京师范大学...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
计及电动汽车自由充电的负荷需求被引量:2
2014年
电动汽车规模化应用后,其充电功率需求将会对原有的电网负荷产生很大的影响.对不同类型的电动汽车不同的充电功率,采用蒙特卡洛法抽取起始充电时间和日行驶里程来计算电动汽车的充电负荷,给出了多台汽车的充电负荷曲线.以某市夏季日负荷曲线为例,计算出不同规模电动汽车对原负荷曲线的影响.结果表明,电动汽车的自由充电特性使电网的峰荷产生了一定的增长.
谈丽娟赵彩虹刘笠李静杨磊
关键词:电动汽车蒙特卡洛法
共1页<1>
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