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王寅会

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:北京动力机械研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 3篇燃烧
  • 3篇冲压发动机
  • 2篇燃烧室
  • 1篇低循环
  • 1篇低循环疲劳
  • 1篇低循环疲劳寿...
  • 1篇点火
  • 1篇点火器
  • 1篇点火系
  • 1篇点火系统
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇蒸发管
  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变寿命
  • 1篇喷油
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇燃烧器
  • 1篇燃烧性能
  • 1篇热端部件

机构

  • 4篇北京动力机械...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国航天科工...

作者

  • 5篇王寅会
  • 3篇赵书苗
  • 3篇凌文辉
  • 2篇蒋妮
  • 1篇吴智锋
  • 1篇裘云
  • 1篇何小民
  • 1篇王以飞
  • 1篇王玉清
  • 1篇裘云
  • 1篇上官莉英
  • 1篇薛冲
  • 1篇王宝源
  • 1篇张炎
  • 1篇张炎

传媒

  • 1篇推进技术
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
冲压发动机燃烧室进气畸变模拟装置设计及试验被引量:1
2016年
设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明,因孔板局部位置堵塞比存在差异,气流经过后,下游截面的流量、压力和马赫数会产生梯度变化,进而形成畸变流场,通过数值计算、对比结果及改进开孔率的循环优化过程后,最终得到的流场在分布规律及数值上均与目标流场吻合较好。经试验验证,试验结果与目标流场分布规律一致,马赫数畸变指数偏差小于5%,证明了方法的可行性。
王寅会张炎裘云赵书苗凌文辉
关键词:冲压发动机进气道燃烧室
油冷燃烧器和冲压发动机
本发明提供一种油冷燃烧器和冲压发动机。所述油冷燃烧器包括第一蒸发管、第一稳定器裙边、第二稳定器裙边、连接支架和喷油管,第一蒸发管设在第一稳定器裙边和第二稳定器裙边之间,第一稳定器裙边和第二稳定器裙边由第一蒸发管向第一方向...
凌文辉王宝源王寅会蒋妮赵书苗李佳烨
一种吸气式发动机等离子体点火系统
本发明公开了一种吸气式发动机等离子体点火系统,属于发动机点火技术领域,包括:引气管路、供油管路、供电电源及点火器壳体;所述点火器壳体内设有高压电极和低压电极,高压电极和低压电极均为中空的圆柱,低压电极同轴安装在高压电极外...
王玉清王寅会王勤智于彬程恒星蒋妮
文献传递
一种冲压发动机热端部件寿命分析方法
本发明公开了一种冲压发动机热端部件寿命分析方法,一、确定冲压发动机热端部件的寿命考核部位,并确定热端部件载荷谱;二、根据热端部件的载荷谱与约束条件,通过有限元仿真,计算获得考核部位在温度、气动力的载荷条件下的应力应变谱;...
上官莉英王寅会赵书苗王以飞吴智锋裘云凌文辉
文献传递
不均匀流对V型火焰稳定器燃烧性能的影响被引量:3
2017年
为指导畸变进气条件下的冲压发动机燃烧室设计,对V型火焰稳定器在二维不均匀来流条件下的燃烧性能进行了试验研究,获得了不同进口速度系数、温度和油气比下的燃烧性能。研究结果表明:在进口速度均匀,h/H=3/6(h/H表示进口最大速度相对位置)和h/H=5/6分布时,随着进口速度系数的增加,点火油气比先增加后减小,在h/H=4/6分布时,点火油气比逐渐增加;当进口速度均匀分布时点火性能最好;在h/H=3/6,h/H=4/6和h/H=5/6分布时,随着速度不均匀度的增加,点火油气比增大;在h/H=3/6和h/H=4/6分布时,随着速度不均匀度的增加,熄火油气比先增大后减小;当速度系数为0.1时,进口速度均匀和h/H=3/6分布时燃烧效率较高,h/H=5/6分布时燃烧效率最低。
张炎王寅会何小民薛冲
关键词:燃烧室火焰稳定器总压损失燃烧性能
共1页<1>
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