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王海强

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇飞机
  • 1篇登机
  • 1篇有限元方法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇元方法
  • 1篇知识工程
  • 1篇软件平台
  • 1篇离散时间仿真
  • 1篇民用飞机
  • 1篇基于知识
  • 1篇基于知识工程
  • 1篇机身
  • 1篇机身重量
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机结构

机构

  • 4篇上海飞机设计...

作者

  • 4篇王海强
  • 3篇王敏
  • 3篇吴洋
  • 1篇周琳
  • 1篇刘明

传媒

  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇民用飞机设计...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于知识工程的机身重量估算方法被引量:1
2017年
重量是飞机的顶层参数,重量估算水平对整个飞机型号至关重要。研究了一种快速、精确的机身重量估算方法,将参数化几何建模和有限元分析方法相结合,快速地建立机身结构有限元模型,初步选择了结构尺寸。利用该方法估算已有机型的机身重量,并对新型布局的机身重量进行估算。结果表明,该方法可以在方案设计阶段对机身重量进行快速、准确的估算,且能评估材料与结构布局参数对机身重量的影响。
王海强王敏吴洋
关键词:知识工程有限元方法
基于参数化几何建模的飞机结构制造成本与重量权衡方法被引量:1
2017年
重量和制造成本是飞机结构重要却互相矛盾的设计目标,且飞机结构的重量与制造成本在设计初期就被基本确定。为了在结构设计初期就能权衡制造成本与重量,开发了一种用于权衡制造成本与重量的设计平台。该平台具有如下特征:几何建模模块化、结构有限元分析精细化、数据前后处理自动化。利用该平台对某公务机方向舵设计进行研究,结果证明平台可以支持分析不同结构布局对制造成本和重量的影响,通过在设计初期对制造成本和重量进行权衡,降低了方向舵结构的直接使用成本。
王海强王敏吴洋
关键词:有限元分析
基于准模拟的飞机过站时间预测方法被引量:1
2016年
飞机过站时间是飞机级设计要求,它对航空公司运营成功与乘客满意度有重要影响。因此,在飞机概念设计阶段,有必要对其设计要求进行确认。提出了一种基于准模拟的飞机过站时间预测方法,其中占过站时间较大比例的乘客登离机时间利用基于离散时间仿真方法计算得来,其余过站服务时间由工程经验方法进行估算。利用此方法对各大飞机公司所提供的型号进行登离机时间模拟,并验证了仿真模型的精确度。以某单通道飞机为例,计算登离机时间并估算飞机过站时间,算例表明此方法能为设计人员评价不同登离机人数、登离机策略、舱门个数对过站时间的影响。在飞机概念设计阶段,设计员能够利用此方法快速获得较可信的登离机时间和过站时间。
王海强吴洋周琳
关键词:登机离散时间仿真
民用飞机总体方案设计综合软件平台框架研究
2017年
充分运用系统工程的思想,研究一种高效率、高质量的飞机总体方案设计综合软件平台。通过研究和实践证明,民机总体方案集成化设计的思路是可行的,通过该软件平台可以实现总体方案的一体化集成设计,进行设计方案的快速更改和关联更新,大量减少低效率的人工重复劳动,提高工作效率,从而大幅度提高主机院所的自主设计和创新设计能力。
王敏刘明王海强
关键词:民用飞机
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