何颖
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：天津大学内燃机研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于转速波动识别行程的电控发动机仿真测试系统研究被引量：1
- 2009年
- 开发发动机管理系统(EMS)时,经常使用硬件在环(HIL)实时仿真测试。为了使HIL仿真测试系统具备循环内转速波动模拟功能,提出了一种简捷的转速波动模拟计算方法。该方法结合仿真发动机稳定运行时的运转不均匀度和相应的实际发动机循环内转速的变化趋势,描述循环内转速波动信息,并生成曲轴转速仿真信号,用于发动机电控单元(ECU)的测试。给出了CG125发动机EMS开发中的应用实例,应用表明,该方法处理HIL测试中的转速波动信号的仿真问题,完全能够满足其实时性要求。
- 于镒隆刘昌文何颖杨延相白富强张俊红
- 关键词：发动机管理系统转速波动仿真测试
- 摩托车工业设计策略研究被引量：4
- 2005年
- 工业设计是全面提高我国产品创新设计能力的重要技术。以摩托车为例,分析了摩托车工业设计的基本内容及特点,提出了一种先进的摩托车工业设计模式,适宜于摩托车工业设计水平的普遍提高。同时指出:为了实现产品的数字化设计,利用计算机辅助工业设计技术,建立三维概念模型是摩托车工业设计的发展趋势。
- 史春涛王韬张宝欢何颖姜岩
- 关键词：摩托车油泥模型CAID
- 用于摩托车车架结构改进设计的有限元分析方法被引量：1
- 2013年
- 应用UG软件的模块集成功能,建立车架结构高度仿真的三维模型和有限元分析模型,快速有效地进行车架静力学和动力学特性分析,研究车架结构设计在静载荷下性能的符合性以及在动载荷下的模态参数和振动特性。经分析研究力学特性,找到车架结构设计上的缺陷,有针对性地提出结构改进方案,并再次进行有限元分析和验证。通过改进方案的比对分析,得到符合约束条件和工艺要求的车架设计方案。
- 姜岩何颖孙立星
- 关键词：车架结构有限元模态参数
