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史春涛

作品数:51 被引量:223H指数:9
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市博士后科研资助计划资助国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 20篇动力工程及工...
  • 13篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 13篇摩托
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  • 9篇内燃
  • 9篇内燃机
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  • 3篇变速箱
  • 3篇插秧
  • 3篇插秧机

机构

  • 35篇天津大学
  • 13篇天津市内燃机...
  • 4篇天津摩托车技...
  • 2篇浙江大学
  • 1篇天津市汽车研...

作者

  • 51篇史春涛
  • 12篇张宝欢
  • 7篇刘建军
  • 7篇孙立星
  • 7篇张国莹
  • 5篇刘建军
  • 5篇周颖
  • 4篇冷文
  • 4篇王韬
  • 4篇张宝如
  • 4篇夏淑敏
  • 4篇崔宇航
  • 3篇秦德
  • 3篇李志军
  • 3篇唐琦
  • 3篇刘月辉
  • 2篇王韬
  • 2篇于善颖
  • 2篇刘建军
  • 2篇田晓松

传媒

  • 6篇小型内燃机与...
  • 4篇拖拉机与农用...
  • 4篇摩托车技术
  • 3篇机械设计
  • 3篇小型内燃机与...
  • 2篇农业机械学报
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇CAD/CA...
  • 1篇热科学与技术
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇一九九九年C...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 6篇2008
  • 4篇2007
  • 7篇2006
  • 10篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1995
  • 1篇1992
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CAD在摩托车设计中的应用
苏梅史春涛董英华
关键词:摩托车设计CAD
文献传递
CO_2和水蒸气对稀燃NO_x催化转化器的影响被引量:2
2017年
针对稀燃NOx催化转化器(LNT)在工作阶段CO_2和水蒸气的体积分数对稀燃汽油机经济性及排放性的重要影响,结合LNT工作过程对吸附过程进行了建模。LNT入口边界条件由试验数据测得,在缩核模型基础上通过建立LNT工作过程模型分别探究了CO_2、水蒸气以及二者同时存在时对LNT吸附过程的影响,通过分析BaO和Ba(OH)2的吸附机理研究了3种吸附载体BaO、Ba(OH)2及BaCO3在不同气体组分下的覆盖率变化。结果表明:CO_2会显著降低LNT对NO_x的吸附效率,且降低的效果与CO_2的体积分数基本无关;水蒸气在一定程度上会降低LNT工作过程的吸附效率,其影响比CO_2的影响小,且随着水蒸气体积分数的增大,LNT吸附效率降低更明显;CO_2和水蒸气同时存在时吸附效率介于单独CO_2条件和单独水蒸气条件二者之间。
刘世宇李志军史春涛申博玺孔祥金姜瑞
关键词:稀燃催化转化器CO2水蒸气
用于手扶式插秧机的车轮调整机构
本实用新型公开了一种用于手扶式插秧机的车轮调整机构,包括上下悬臂连杆、通过销轴联接在所述上下悬臂连杆上的限位杆,所述上下悬臂连杆的两端分别联接有连动杆,所述连动杆为中空结构,所述连动杆的底部设置有一开口向下的叉状连动压杆...
刘建军史春涛崔宇航张帆时强
文献传递
发动机进气道流通特性的计算分析被引量:2
2015年
对某排量250 m L的发动机进气道进行数值计算,首先结合试验与计算,验证了计算模型的可靠性。通过数值计算,得到了进气道在不同气门升程时的流量系数,一方面为发动机的热力计算提供了边界条件,另一方面还可以直观再现试验中难以获取的流场现象。分别从流场的速度分布、压力分布及湍流动能分布几个方面分析了气道的流动特性。通过分析得知,进气入口处气门的形状以及气道的切向角度都是影响气道流通特性关键因素。最后提出合理的优化建议,为气道的进一步优化设计提供设计依据。
焦运景史春涛袁章平
关键词:进气道数值模拟气体流动
甲醇发动机的性能研究被引量:12
2006年
在一台HL495JIQ发动机上,通过采用高压缩比及高挤气面积比的燃烧室,使甲醇发动机的动力性、燃料经济性和排放特性得到明显改善.台架实验表明:标定功率比原机提高了7%,最大转矩比原机提高了7.5%,最大功率点油耗下降7.4%,THC、NO_x、CO远低于GB 14762-2002规定的限值.在同一台发动机上,对比研究了M100和M85两种燃料,结果表明,采用M100可以获得更好的排放指标.采用基于气相色谱仪的甲醇发动机非常规碳氢排放物检测仪对该发动机的尾气进行检测,九工况法的检测表明:尾气中的甲醇排放接近0,甲醛排放为0.04 g/(kW·h),在总碳氢中占80%.
汪洋王雪雁蒋宁涛傅茂林史春涛郭晓平林建平樊洪彪
关键词:甲醇发动机排放特性
摩托车座垫结构设计浅析被引量:5
2006年
摩托车座垫外形多样,结构复杂,需要同覆盖件、油箱等整车外观件协调、配合设计, 共同构成摩托车造型整体风格,并符合人体工程学要求,可借助快速测量和三维CAD建模技术, 进行灵活设计。
史春涛孙立星刘建军李建华王云浩田春霞
关键词:摩托车座垫
降低一款卧式汽油机机油消耗的试验研究
2020年
针对一款卧式风冷四冲程汽油机,采用试验研究的方法研究了机体表面冷却、曲轴箱体结构、机油注入量、活塞回油孔尺寸、曲轴箱容积等因素对机油消耗的影响。试验发现:缸盖罩和机油温度降低6℃,通风损失减少32.50%,窜机油损失减少10.00%;减低曲轴箱体结构的流动阻力,可减少窜入燃烧室的机油消耗67.50%;在机油注入限值内,稍多的机油量会增加通风损失,但可以减少窜油损失;增大回油孔直径80%,降低窜机油消耗8.75%;曲轴箱注油室容积的增加对机油消耗影响不大。
周颖张立鹏张宝欢史春涛白景升
关键词:机油消耗窜机油
DY125-36新款运动车创新设计被引量:2
2005年
以DY125-5车为基础,选用油泥作为实物模型的制作材料,通过总体设计、造型设计、工程设计等,进行了车外形全新设计。这款新型DY125-36运动型车从设计到量产只用了14个月的时间。
史春涛张宝欢刘建军何颖姜岩颜进罗朝辉
关键词:运动车运动型车油泥量产工程设计
分层扫气二冲程发动机
本实用新型公开了一种分层扫气二冲程发动机,其构成包括曲轴箱和气缸体,所述的气缸体内设置有活塞和连杆,所述的活塞和连杆通过活塞销相连接,所述活塞前、后两面的活塞销座周围设置有凹陷部位,所述的凹陷部位内设置有连通所述曲轴箱的...
唐琦张宝欢史春涛
文献传递
骑式摩托车油箱三维CAD建模技术
2005年
随着摩托车产品数字化设计的进程,曲面三维CAD模型设计成为摩托车CAD建模技术的关键,本文通过一款骑式摩托车油箱的建模过程,分析了复杂曲面的建模规律。
史春涛夏淑敏孙立星
关键词:摩托车
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