刘利阳
- 作品数：10 被引量：21H指数：2
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学医药卫生一般工业技术更多>>
- 考虑锤激波冲击效应的壁板试验技术研究
- 锤激波载荷是由发动机喘振引起的,载荷幅值具有随时间变化的冲击载荷特性。传统锤激波力学试验未能考虑实际锤激波载荷冲击效应而导致结构设计参数偏保守。本文创新设计了考虑锤激波载荷冲击特性的试验方法并完成典型加筋壁板锤激波模拟试...
- 刘利阳姜志平陈殿宇王美琦王瑜胡海阳
- 关键词：壁板
- 文献传递
- 碳纤维复材加筋壁板分层损伤扩展仿真分析
- 碳纤维复合材料广泛应用于飞机结构中,但在使用与维护过程中所造成的冲击损伤和几乎不可见损伤会造成灾难性后果,因此分析这些损伤显得尤为重要。分层损伤是复合材料的一种常见损伤,其在疲劳载荷和压缩载荷作用下易发生分层扩展。本文采...
- 郭义林于春芳刘利阳
- 关键词：碳纤维复合材料
- 文献传递
- 复合材料增压舱双圆截面交点连接设计分析被引量：2
- 2013年
- 按照连接设计要求及机身压差载荷水平,开展了复合材料增压舱双圆截面交点连接设计研究。采用壳-梁耦合有限元模型对两种双圆交点连接构型方案在压差载荷作用下的面外位移进行分析。在此基础上,对其中的对接连接构型方案进行强度校核:通过Fastener单元提取连接结构的钉载分布后,采用单钉模型进行细节结构强度校核,进而评估整个连接区的失效载荷。研究结果表明,采用对接的连接设计方案,双圆交点区在压差载荷下的横向变形较小,该设计方案能够满足设计要求。
- 钟小丹陈普会刘利阳王进
- 关键词：增压舱复合材料多钉连接
- 柔性装配技术促进新一代战斗机技术发展
- 柔性装配技术，在航空产品的研制过程中，展现出灵活、有效、快速的特点，使飞机生产速度和装配精度得到大幅提高。尤其是在新一代战斗机的设计制造过程中，其数字化、自动化、集成化的技术特点，可以确保新型飞机实现更先进的结构形式，提...
- 朱天文刘利阳刘明辉
- 关键词：隐身性能精益制造
- 考虑锤激波冲击效应的壁板试验技术研究
- 锤激波载荷是由发动机喘振引起的，载荷幅值具有随时间变化的冲击载荷特性。传统锤激波力学试验未能考虑实际锤激波载荷冲击效应而导致结构设计参数偏保守。本文创新设计了考虑锤激波载荷冲击特性的试验方法并完成典型加筋壁板锤激波模拟试...
- 刘利阳姜志平陈殿宇王美琦王瑜胡海阳
- 关键词：壁板
- 复合材料机身壁板的纵向连接设计与失效分析被引量：14
- 2012年
- 按照连接设计准则及机身压差载荷水平,开展了复合材料机身壁板的纵向连接设计研究。为提高壁板多钉连接结构分析精度及设计效率,发展了一种基于Fastener单元的钉群载荷计算方法,在此基础上结合单钉失效分析模型,提出了一种壁板多钉连接区的失效评估方法。首先,通过与试验数据对比,验证了采用Fastener单元求解钉群载荷的可行性;然后运用Fastener单元分析壁板连接结构的钉载分配;最后基于钉载分析结果,对局部危险区域采用单钉模型进行失效载荷计算并进而评估壁板连接区的失效载荷。本方法特别适用于快速、有效地校核多钉连接区的连接强度。
- 钱一彬钟小丹陈普会刘利阳王进
- 关键词：复合材料机身多钉连接
- 基于变密度胞元的热传导结构层级拓扑优化
- 2023年
- 为获得优异的散热结构设计,发展了一种基于腐蚀-扩散算子的变密度胞元层级结构设计方法.通过腐蚀-扩散算子得到了一系列拓扑相似但体积分数不同的变密度微结构,计算并拟合得到变密度微结构等效热传导系数曲线.在此基础上,采用移动渐近线法更新宏观设计变量,将变密度微结构植入相应体积分数的宏观单元中完成装配.通过数值算例对不同优化方法下温度场的热柔顺度、平均温度、方差等参数进行了比较分析,结果表明,变密度胞元层级结构比传统单尺度胞元结构和周期胞元结构具有更好的散热性能.
- 王钦刘利阳强博魏衍强
- 关键词：拓扑优化热传导问题
- 柔性装配技术促进新一代战斗机技术发展
- 柔性装配技术,在航空产品的研制过程中,展现出灵活、有效、快速的特点,使飞机生产速度和装配精度得到大幅提高。尤其是在新一代战斗机的设计制造过程中,其数字化、自动化、集成化的技术特点,可以确保新型飞机实现更先进的结构形式,提...
- 朱天文刘利阳刘明辉
- 关键词：隐身性能精益制造
- 文献传递
- 蜂窝夹层结构稳定性模拟研究被引量：1
- 2015年
- 蜂窝夹层结构随面板厚度或芯层厚度的逐渐变化会出现不同的屈曲现象。建立考虑芯层几何特征的有限元模型,研究临界失稳载荷与失稳形式的内在关系,分析了面板厚度、芯层厚度和面板-芯层厚度比对夹层结构稳定性的影响规律。研究结果可为蜂窝夹层结构的工程应用提供依据。
- 张铁亮刘利阳景禄路张磊
- 关键词：蜂窝夹层结构屈曲有限元分析
- 飞机复合材料结构闪电防护技术研究被引量：4
- 2014年
- 闪电是飞机飞行安全的重大威胁。随着导电性能极低的复合材料结构在飞机上用量的日益提高,为保证飞机飞行安全,必须有针对性地研究复合材料机体结构的闪电防护措施。本文对复合材料机体结构的闪电防护措施进行了探索,并介绍了某型飞机全复合材料机身段的闪电防护设计及相关研究进展情况。
- 常海洋刘利阳王进杨旭
- 关键词：飞机复合材料结构
