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刘贵龄

作品数：2 被引量：16H指数：2
供职机构：中国航空工业第608研究所更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇传动
  • 1篇直升机传动系...
  • 1篇润滑
  • 1篇离子注入
  • 1篇离子注入技术
  • 1篇摩擦磨损性能
  • 1篇改性
  • 1篇表面改性
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 2篇戴振东
  • 2篇刘贵龄
  • 1篇薛同博
  • 1篇杨生荣
  • 1篇寥自灿
  • 1篇于敏
  • 1篇薄玉奎
  • 1篇董创

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
直升机传动系统干运转能力的研究被引量：9
1999年
直升机传动系统的干运转能力是直升机生存力的最终措施，本文评述传动系统干运转失效机理，回顾国内外相关研究状况，贫油润滑和固体润滑的相关研究进展，提出防止和减缓干运转失效的技术途径。
戴振东寥自灿刘贵龄刘贵龄
关键词：直升机传动系统润滑
提高直升机齿轮传动干运转能力的离子注入技术被引量：10
2006年
根据直升机传动系统干运转能力的要求,用销盘试验机测定了M o离子注入量及润滑条件对齿轮钢12C r2N i4A摩擦副摩擦因数和磨损量的影响。结果表明:M o离子注入对摩擦因数影响很小,但可大大降低磨损率,对增强材料耐磨性有很好的作用。在FZG齿轮试验机上进行了齿轮改性前后的对比试验,结果表明,未改性齿轮干运转30 m in后齿面明显胶合,而改性处理后的齿轮经45 m in干运转试验,齿轮工作良好,齿面光整,仍然可以继续使用,具有很好的干运转性能。
于敏戴振东薄玉奎薛同博刘贵龄董创
关键词：离子注入表面改性摩擦磨损性能
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