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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低液限粉土
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇振动
  • 1篇振动压实
  • 1篇实度
  • 1篇试验分析
  • 1篇填筑
  • 1篇路基
  • 1篇路基填筑
  • 1篇静压
  • 1篇粉土

机构

  • 1篇上海交通大学
  • 1篇泰州市公路管...

作者

  • 1篇徐永福
  • 1篇成晟
  • 1篇赵海
  • 1篇周进华
  • 1篇姜海波
  • 1篇王红军

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
低液限粉土路基填筑施工现场试验分析被引量:5
2013年
低液限粉土的路用性能差,规范规定不能直接用作路基填料,需要经过改良处理后才能使用。江苏泰州市引江河大道沿线广泛分布低液限粉土,采用改良方法处理低液限粉土不仅大幅增加工程造价,也不利于环境保护。通过改变粉土路基碾压施工工艺,提高粉土路基的压实度,达到规范要求。低液限粉土路基现场碾压试验结果表明:松铺厚度为30cm时,采用YZ14JC碾压机械先强振、再弱振,压实遍数5~8遍能有效地提高低液限粉土路基的压实度;碾压沉降与压实度有很好的对应关系,单次碾压沉降越大,压实度增加幅度越大。
赵海周进华徐永福成晟姜海波王红军
关键词:低液限粉土压实度振动压实静压
共1页<1>
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