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李彤

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:南京林业大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目更多>>
相关领域:一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇电子信息
  • 1篇电子信息类
  • 1篇电子信息类课...
  • 1篇信息类课程
  • 1篇悬架
  • 1篇天棚控制
  • 1篇主动悬架
  • 1篇滤波
  • 1篇课程
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模观测器
  • 1篇基于观测器
  • 1篇教学
  • 1篇教学改革
  • 1篇教学改革研究
  • 1篇观测器
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动悬架
  • 1篇KALMAN...
  • 1篇KALMAN...

机构

  • 2篇南京林业大学

作者

  • 2篇李彤
  • 1篇万茂松
  • 1篇羊玢
  • 1篇王明海
  • 1篇姚嘉凌
  • 1篇肖广兵
  • 1篇钟景辉
  • 1篇李林姗

传媒

  • 1篇江苏科技信息
  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于观测器的半主动悬架天棚控制设计与实现被引量:1
2013年
建立了1/4车辆半主动悬架控制系统的动力学模型,设计了Kalman滤波器。在Kal-man滤波器的基础上,设计了滑模观测器。采用天棚控制算法,建立了基于观测器的1/4车辆半主动悬架天棚控制器。仿真结果表明,相对于被动悬架,基于Kalman滤波器和滑模观测器的天棚控制平顺性有较大提高,但轮胎动载荷略有增加,所设计的Kalman滤波器能较好的估计被控悬架的绝对速度和相对速度,而滑模观测器比Kalman滤波器能更为精确地估计悬架的状态,稳定性好,控制器具有更好的控制效果。
李彤姚嘉凌王明海李林姗钟景辉
关键词:半主动悬架滑模观测器KALMAN滤波器天棚控制
车辆工程专业电子信息类课程教学改革研究被引量:2
2012年
针对高校车辆工程专业综合型人才的培养目标,文章分析当前教学体系的现状,对车辆工程专业电子信息类课程的改革创新提出了"突出特色、专业分流、优势互补"培养模式的构建思路,并从培养体系、课程平台和教学模式等3个方面加以阐述。实践证明,该教学体系实施效果明显。
肖广兵羊玢万茂松李彤
关键词:车辆工程电子信息教学改革
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