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章天扬

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低温抗裂
  • 1篇低温抗裂性
  • 1篇低温抗裂性能
  • 1篇试验分析
  • 1篇无砟轨道
  • 1篇抗裂
  • 1篇抗裂性
  • 1篇抗裂性能
  • 1篇级配
  • 1篇级配类型

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 1篇魏永幸
  • 1篇艾长发
  • 1篇邱延峻
  • 1篇方明镜
  • 1篇章天扬

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
砂粒式防水沥青混合料低温弯曲蠕变试验分析被引量:6
2010年
试验选用沥青用量分别为4%,5%,6%,7%和8%的砂粒式防水沥青混合料AC—5的上限级配、中值级配和下限级配3种级配类型,在温度为0℃条件下进行加载量分别为50,100和200N的弯曲蠕变试验。试验结果表明:沥青用量超过约5%后,依靠提高沥青用量改善沥青混合料的低温抗裂性能效果甚微;加载量为100N时,试件跨中弯曲蠕变速率大于加载量50和200N所对应的弯曲蠕变速率;3种级配的沥青混合料弯曲蠕变速率为下限级配大于中值级配,中值级配大于上限级配。根据试验结果的综合分析并考虑低空隙率、高防渗性等技术要求,关于防水用砂粒式沥青混合料适宜的级配类型建议选用中值级配。
方明镜艾长发邱延峻魏永幸章天扬
关键词:无砟轨道级配类型低温抗裂性能
共1页<1>
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