胡大炜
- 作品数：5 被引量：6H指数：1
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
- 潜艇平台大变形的控制研究被引量：1
- 2010年
- 对潜艇平台进行结构简化,并对其稳定性进行计算,分析潜艇内部平台结构产生大变形的原因,借助Ansys有限元分析软件,通过改变平台结构的相关参数进行计算分析,比较各参数对平台变形的影响,提出控制平台结构大变形的方法和措施,确保平台变形量在允许的10 mm内,以保证安装在其上管路的安全性。
- 胡大炜张锦岚陈小宁张政
- 关键词：大变形控制方法有限元计算
- Ansys中圆柱壳环肋建模方法对振动特性计算影响分析
- 2021年
- 本文研究Ansys中2种环肋建模方法对圆柱壳振动特性影响。其中环肋采用梁模型(Beam188单元)和壳体模型(Shell181单元)模拟,计算并对比不同边界条件、不同偏心距及不同环肋尺寸时2种环肋建模方法得到的加筋圆柱壳固有频率和模态振型。结果表明:采用Beam188单元和Shell181单元模拟环肋对计算圆柱壳固有频率存在影响、且环肋尺寸越大二者差异越显著,但对模态振型几乎无影响;增加环肋尺寸对圆柱壳模态振型影响显著。
- 张晓宇胡大炜余鹏张锦岚
- 关键词：圆柱壳有限元固有频率
- 热管技术在舰船上的应用分析被引量：3
- 2011年
- 介绍了热管技术原理及特性,重点分析了热管技术在舰船动力系统、舰船制冷与空调系统及高发热量设备冷却方面的应用。在舰船动力系统方面分析了热管技术在核动力工程及锅炉中的应用;在舰船制冷与空调系统方面分析了热管技术在制冷技术及除湿设备中的应用。此外也分析了热管技术在舰船雷达T/R组件及汽轮发电机等高发热量设备的冷却方面的应用。同时也提出了进一步扩大热管技术在舰船上应用的建议。
- 吴亮东陈虹胡大炜
- 关键词：热管技术舰船吸附式制冷
- 潜艇内部平面舱壁极限承载能力分析被引量：1
- 2012年
- 通过对潜艇内部平面舱壁结构在破舱工况下的双重非线性有限元计算,以梁的塑性铰机构理论为基础,揭示了舱壁水平大梁的塑性破坏机理—水平横梁形成四塑性铰极限机构,最终确定其极限承载能力。同时,对舱壁水平大梁抽象出的简单梁进行了极限承载能力的分析,并与舱壁水平大梁进行比较,提出了舱壁水平大梁形成的极限机构不同于简单梁极限机构—三塑性铰机构的原因。
- 蔡少俊马建军许兵刘勇胡大炜
- 关键词：平面舱壁极限承载能力塑性铰
- 美俄小型核潜艇的发展与展望被引量：1
- 2020年
- 在大纵深立体化作战中,深海作战技术广泛受到各海军大国的重点关注。深海作战和防御成了新的战略思考点。小型核潜艇作为核潜艇的一个分支,拥有续航时间长、潜深大、机动性高和隐身能力强的优势,适合在深海环境中执行作战行动,将成为未来深海作战领域的关键装备之一。本文研究了美俄各时期小型核潜艇的研制和战术应用,分析了小型核潜艇的关键技术特点,评估和预测了未来的发展趋势,对我国在深海装备技术领域的发展具有一定的借鉴意义。
- 汪鸿武沙彬彬郭燕舞李想胡大炜
- 关键词：耐压壳核反应堆
