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赵炜

作品数:13 被引量:63H指数:4
供职机构:江苏大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程理学动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇环境科学与工...
  • 3篇理学
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇催化
  • 7篇选择性
  • 7篇选择性催化还...
  • 5篇SCR
  • 4篇掺杂
  • 3篇氧化钒
  • 3篇NH
  • 2篇低温选择性催...
  • 2篇数值模拟
  • 2篇教学
  • 2篇共掺
  • 2篇氟掺杂
  • 2篇SCR系统
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇车用
  • 2篇值模拟
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇性能研究
  • 1篇衍生物

机构

  • 13篇江苏大学
  • 4篇中国人民解放...
  • 1篇江苏工业学院
  • 1篇中弗(无锡)...
  • 1篇中广核研究院...

作者

  • 13篇赵炜
  • 9篇王谦
  • 5篇王静
  • 2篇乔芬
  • 1篇张铎
  • 1篇吉恒松
  • 1篇王爱健
  • 1篇李昌烽
  • 1篇徐志祥
  • 1篇孙小强
  • 1篇李硕
  • 1篇徐航
  • 1篇杨健

传媒

  • 3篇分子催化
  • 2篇江苏大学学报...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇电源技术
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇环境工程学报
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇电力科技与环...
  • 1篇创新教育研究

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
构建新能源科学与工程专业学生以兴趣为导向的自主学习培养模式被引量:1
2017年
新能源科学与工程是具有多领域交叉汇聚和集成度高等特点的专业。针对目前国内还没有新能源科学与工程专业学生相对完善的培养教育模式,本文结合多年来的新能源专业课教学中积累的经验,提出从课程设计、教材选择、教学实践三个方面互助增强的新能源科学与工程专业人才培养模式,以兴趣为导向激发学生自主学习的欲望,从而提升新能源科学与工程专业人才培养的质量和效果。
乔芬杨健徐谦徐志祥赵炜王谦
关键词:教学模式
F-S改性V_2O_5/TiO_2低温NH_3还原NO及抗毒性能研究被引量:2
2018年
V_2O_5/F-S-TiO_2是采用溶胶-凝胶法制备的载体改性的负载型催化剂,考察了制备参数与操作条件对该催化剂的氨选择性催化还原(SCR)烟气脱硝性能的影响。结果表明:最佳制备参数条件下制得的催化剂在低温SCR反应温度范围(120~240℃)内,催化剂的活性随着反应温度和氨氮比的增大而呈现升高的趋势;随着空速的增大而呈现下降的趋势。当氧体积分数超过3%之后,可以消除其对催化剂脱硝率的影响;O_2是SCR脱硝反应中被还原活性位再氧化的主要氧源。该催化剂还具有良好的低温单独抗水和抗硫性能。对催化剂进行同时抗水抗硫试验时,催化剂的脱硝率一直保持在70%以上,停止加入H_2O和SO_2后,脱硝性能经一定时间能够回升至初始水平。
赵炜
关键词:H2OSO2
Cyclen全同取代衍生物碱金属配体的合成
2016年
设计合成了含有苯环基团支链的1,4,7,10-四氮杂环十二烷(Cyclen)全同取代衍生物1,4,7,10-四(2-对甲氧基苯氧基)乙基-1,4,7,10-四氮杂环十二烷2.化合物2的分子中含有一个Cyclen底座和4条醚链侧臂,前者易与金属离子配位,后者可通过弱相互作用形成一个富电子空穴,具有形成主-客体超分子结构的潜能.利用化合物2与碱金属盐(Li Cl或Li Br)的作用,制备了配合物3和4,并经1H NMR确证了其结构.探讨了化合物1,2,3和4的1H NMR及荧光性能的变化,发现配合物3和4 Cyclen环(NCH2CH2N)上的氢裂分为2个,且荧光强度大大增强.
王爱健赵炜孙小强
关键词:CYCLEN衍生物碱金属核磁
F、S共掺催化剂对NH3低温选择性催化还原NOX的影响研究
本文在V2O5/TiO2催化剂基础上进行非金属改性载体的研究,制备了一种新的氟、硫共掺杂氧化钒/氧化钛催化剂,探讨了新型催化剂对低温SCR活性的影响.并通过吸附N2能力测试(N2-BET)、X射线衍射试验(XRD)、H2...
吴里程王谦赵炜王静
关键词:氟掺杂低温选择性催化还原SCR
基于甲烷水蒸气重整的SOFC耦合系统性能研究被引量:2
2021年
甲烷水蒸气重整固体氧化物燃料电池(SOFC)系统主要包含了甲烷水蒸气重整制氢/供气单元、SOFC电堆单元、电化学测试单元等,系统通过换热器将SOFC电堆单元的余热回收再利用,可实现能源的梯级高效利用,具有良好的发展前景。针对系统中影响因素较多的甲烷水蒸气重整供氢单元进行了研究,通过调整重整反应的不同重整温度、水碳比等影响因素,对比分析了不同工况下CH4转化率的变化规律;在最优工况下,实现了甲烷水蒸气重整制氢/供气单元和SOFC电堆单元的直接耦合,对SOFC电堆进行了性能测试,并对比分析了耦合后的系统性能,提出进一步的优化方案。
苏鹏林彬赵炜羊羿
关键词:SOFC水碳比
NH_4F对NH_3低温选择性催化还原NO的影响研究被引量:2
2018年
制备了一种新的氟掺杂氧化钒/氧化钛催化剂,探讨了掺杂模式、制备方法对低温SCR活性的影响.结果显示,在120~240℃反应温度下,由溶胶法制得的氟掺杂于钒(F-V)模式下的催化活性最佳,通过与未掺杂催化剂(COM)对比可知,在210℃时,氟掺杂催化剂的活性提高了35%,并于240℃时NO的脱除率达到了98.6%.通过X射线衍射试验(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、比表面积测试(BET)、光电子能谱分析(XPS)以及H_2程序升温还原(H_2-TPR)等表征技术显示氟掺杂引起催化剂SCR活性提升主要与催化剂活性成分的良好分散性、粒子尺寸减小、比表面积及孔容增大、更强的氧化还原能力有关.另外,通过试验研究表明,氟掺杂催化剂不仅提升了SCR活性,拓宽了活性温度范围,而且还增强了抗硫与抗水性能.
吴里程王谦赵炜
关键词:氟掺杂低温选择性催化还原SCR
《工程热力学》课堂教学中节能减排意识的培养被引量:3
2017年
工程热力学是研究热能和机械能间相互转换规律的一门基础学科,是热能工程及相关学科的核心基础课程,学生通过学习明确本学科的研究方向和学习任务。针对能源的利用问题,在本课程的授课过程中,重点培养学生的节能减排意识,突出提高能源利用率和节能评价方法,树立工程观点在节能减排背景下本课程的教学内容及教学方法,为教学方法改革提供新思路。
赵炜乔芬吉恒松王谦
关键词:工程热力学节能减排
Nd掺杂V_2O_5/TiO_2低温NH_3选择性催化还原NO_x性能研究被引量:5
2019年
采用溶胶凝胶法和浸渍法制备了Nd掺杂V_2O_5/TiO_2催化剂.用XRD和Raman技术对其晶相结构和分散性进行了表征,并在固定床反应器上评价了其催化活性.然后考察了煅烧温度对催化剂脱硝性能的影响,结合XRD表征结果可知煅烧温度没有改变TiO_2的晶型,只影响了其结晶度.同时氮气吸脱附表征及BET计算结果显示350℃煅烧时催化剂比表面积最大.研究了O_2浓度以及氨氮比对催化剂脱硝性能的影响.同时考察了Nd掺杂催化剂的稳定性,发现Nd改性催化剂有较好的稳定性.并对Nd掺杂催化剂做了抗硫抗水考察,研究结果表明, Nd掺杂催化剂有较好的耐硫耐水性.
窦生平赵炜张凯李昌烽
关键词:煅烧温度
B改性钒钛催化剂低温NH_(3)-SCR还原NO_(x)被引量:8
2021年
选择性催化还原(SCR)技术是降低柴油机NO_(x)排放的常用技术,其核心部件为催化剂.目前最广泛使用的催化剂为V_(2)O_(5)/TiO_(2)催化剂,但其存在一些缺点,如低温活性不佳、活性温度窗口较窄等.为了解决该催化剂存在的上述一系列问题,我们对V_(2)O_(5)/TiO_(2)催化剂进行改性处理.采用溶胶-凝胶法和浸渍法制备了B改性的V_(2)O_(5)/TiO_(2)催化剂,在标准工况下,在催化剂活性测试平台上对B改性后的催化剂进行活性测试实验,采用XRD、BET和NH_(3)-TPD对催化剂结构进行表征.实验结果表明B改性能有效增大催化剂的比表面积和孔容,使催化剂表面弱酸量增加,进而表现出较高活性和稳定性.此外,研究了空速、氧气浓度、氨氮比以及SO_(2)和H_(2)O(g)对催化剂选择性催化还原NO_(x)的影响.结果表明,改性催化剂具有较好的抗硫、抗水中毒能力.
李航航赵炜王谦吴里程
关键词:选择性催化还原
车用Urea-SCR系统结构参数优化研究被引量:2
2015年
为了对柴油机SCR系统喷射区和催化转化区进行优化,采用AVL Fire软件对某型号柴油机SCR系统进行了三维建模。分别对比了尿素喷嘴喷孔数、催化器结构型式及转向型催化器内扩散器的几何参数对SCR系统转化效率的影响。研究表明,最佳尿素喷孔数为4~6个,当使用转向型催化器并且扩散器处开孔区域角度在180°~270°之间时能达到最佳的优化效果。
吴里程王谦王静赵炜
关键词:选择性催化还原氮氧化物扩散器
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