冯宏祥
- 作品数：6 被引量：48H指数：4
- 供职机构：上海海事大学商船学院更多>>
- 发文基金：上海市“科技创新行动计划”上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自然科学总论更多>>
- 基于AIS的航道移动瓶颈元胞自动机模型被引量：1
- 2014年
- 针对进出口航道中经常出现的水上"移动瓶颈"现象,提出一种基于AIS的元胞自动机航道移动瓶颈模型。结合算例,利用模型给出相应的船舶交通流元胞自动机时空斑图,并对影响航道通行能力的移动瓶颈长度、瓶颈移动速度、船舶到达率等交通要素进行仿真分析,从机制上给出相应的措施,提高航道通行能力,降低船舶滞留率。
- 冯宏祥孔凡邨肖英杰杨小军
- 关键词：船舶工程元胞自动机船舶交通流
- 航道关键段动态通航饱和度模型及其应用被引量：6
- 2012年
- 为对通航环境日趋复杂的航道通过能力和饱和度进行评价,根据船舶交通工程学原理,在原有航道通过能力模型和航道饱和度模型的基础上,引入船舶夜航率和不均匀因数,建立航道动态通航饱和度模型.选取长江江苏段航道关键段船舶交通流量观测数据,进行航道动态饱和度分析.分析表明,该模型可以得到更加接近实际情况的结果。
- 杨小军肖英杰冯宏祥
- 基于灰色关联度的航道方案评价被引量：5
- 2007年
- 为保障船舶安全,对4个航道方案进行比较,运用由灰色关联度确定权重的多目标决策方法建立航道方案评价指标体系,对航道进行评价并通过船舶操纵模拟器仿真.结果表明:评价结果区分度大,可避免指标权重确定方法主观性太强的缺点.该方法可行、有效,为航道方案评价提供一种定量评价方法.
- 冯宏祥肖英杰
- 关键词：模拟器
- 基于船舶自动识别系统的局部缩减航道元胞自动机模型被引量：4
- 2013年
- 为提高船舶进出港口的安全和效率,针对船舶进出口航道双通道航道有一条通道局部关闭,船舶需要变道绕行另一通道的情况,提出基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的NaSch船舶交通流模型,建立一种航道局部缩减的元胞自动机(Cellular Automata,CA)船舶交通流模型.结合船舶实际交通情况给出计算机数值仿真的船舶交通流时空斑图以及发生意外时的事故-恢复空斑图.针对一个算例,运用模型分析影响通道通行能力的警戒区长度设置、船舶到达率等交通要素.结果表明,该模型可以应用于决策模拟以提高航道通行能力、减少船舶滞留.
- 冯宏祥肖英杰孔凡邨杨小军
- 关键词：元胞自动机船舶交通流交通流模拟
- 基于AIS的元胞自动机模型的船舶交通流特征参数分析被引量：7
- 2014年
- 针对海上交通工程学中的密度-速度(流量)关系图"线性假设"的不严密性,利用基于AIS的元胞自动机船舶交通流模型模拟再现船舶交通流,然后统计出船舶交通流密度-速度(流量)基本关系图,并给出其三相交通流理论的解释;模拟研究发现,船舶交通流包含自由流、同步流和拥挤流三种相态,相态之间的转换也包含自由流与同步流、同步流与堵塞流两种形式;船舶密度-速度之间并非简单的线性关系,船舶密度-流量之间也不是二次抛物线关系,而是不明确的多值关系.模拟方法和结论有助于解释一些复杂的水上交通现象.
- 冯宏祥孔凡邨肖英杰杨小军
- 关键词：元胞自动机船舶交通流模拟仿真
- 基于支持向量机的船舶交通流量预测模型被引量：26
- 2011年
- 针对船舶交通流的随机性大,影响因素多,船舶交通流量预测的准确度不高等现象,基于支持向量机理论,结合长江苏通大桥断面的观测数据,建立支持向量机的预测模型进行短期的船舶流量预测。预测结果与实际流量比较一致,优于SPSS线性回归的预测效果。验证了支持向量机预测模型在船舶流量短期预测中的可行性。
- 冯宏祥肖英杰孔凡邨
- 关键词：水路运输支持向量机船舶交通流量
