卞婷
- 作品数：3 被引量：34H指数：3
- 供职机构：东南大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：航空电子系统综合技术国防科技重点实验室开放基金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 基于眼动跟踪的战斗机显示界面布局的实验评估被引量：9
- 2011年
- 以界面的客观评价为目的,文中运用眼动追踪仪对界面的布局设计方案进行了实验评价与分析。通过对不同方案进行的测定,得到注视轨迹、注视热点、注视点数量和注视时间,并利用这4项数据对布局设计方案进行了评价。选择出注视轨迹和注视点空间分布合理的布局,并将它作为优选方案。对实验设计的分析表明,在布局评价中注视轨迹、注视热点的数据对布局评价具有重要的参考价值,注视点数量和注视时间受操作任务的影响更大,而在此实验中不同布局对注视点数量和注视时间均无显著影响。文章最后还对该项实验的局限性进行了分析。
- 王海燕卞婷薛澄岐
- 关键词：战斗机
- 新一代战斗机显控界面布局设计研究被引量：24
- 2011年
- 随着科学技术的进步,飞行员与战斗机的交互也越来越复杂,其生理负荷和心理负担在某些情况下已经超过了飞行员生理和心理的限度,对战斗机和飞行员的安全产生了诸多不确定因素。文中以大屏幕显控界面为设计环境,针对现代复杂的战斗机交互界面问题归纳总结了战斗机驾驶舱显控界面适用的设计准则,以生态界面理论为依据抽象分析战斗机显控系统层级,结合图形用户界面的设计思想,利用人机界面设计准则,提出了一种布局设计的方法流程。以F-18战斗机的显控系统为参考,构建具体的界面设计方案,并对方案做出分析。
- 王海燕卞婷薛澄岐
- 关键词：战斗机
- 涡轮喷气发动机状态显示生态界面设计被引量：4
- 2010年
- 飞机驾驶舱是复杂的高技术的环境系统,其人机界面设计需采用合适的方法。生态界面设计理论是一种在复杂的社会技术系统中用来设计人机界面的理论体系,并在实践中得到证明。将生态界面设计理论运用到飞机驾驶舱人机界面中,选取飞机涡轮喷气式发动机为具体的设计对象,对该对象的工作领域进行分析得出抽象层级,结合图形界面设计等理念和方法,给出具体的设计方案。
- 卞婷薛澄岐仇岑
- 关键词：涡轮喷气发动机人机界面设计飞机驾驶舱图形界面设计喷气式发动机环境系统
