仇岑
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：东南大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 飞机驾驶舱显控系统生态界面设计研究被引量：7
- 2009年
- 随着高速处理芯片和计算机图形技术的迅速发展,以计算机为核心的电子综合显示控制界面已成为新一代飞机驾驶舱人机界面设计的必然趋势。文章认为将生态界面设计理论应用于飞机驾驶舱人机界面设计能更好的组织和显示界面信息,还能提高飞行员在遇到不可预知事件时现场解决新问题的能力。文章以涡轮轴发动机监控系统为例说明了生态界面设计的要求和步骤,并对该系统进行了抽象层级分析,设计出功能性目标层和抽象功能层的视图方案。研究工作表明生态界面设计方法在新一代飞机驾驶舱人机界面设计中具有重要应用价值。
- 仇岑薛澄岐
- 关键词：人机界面飞机驾驶舱
- 基于飞行员认知特点的驾舱人机界面设计研究
- 飞机驾驶舱现已成为自动化、智能化水平较高的飞行任务执行环境。飞行员主要职能已由设备操作转向信息监控，其体力负荷下降、心理负荷增加的现象突显。为了增强新一代飞机驾驶舱人机界面的可用性，提高飞行中人机交互的安全性和任务执行效...
- 仇岑
- 关键词：人机界面设计飞机驾驶舱飞行员认知心理
- 文献传递
- 涡轮喷气发动机状态显示生态界面设计被引量：4
- 2010年
- 飞机驾驶舱是复杂的高技术的环境系统,其人机界面设计需采用合适的方法。生态界面设计理论是一种在复杂的社会技术系统中用来设计人机界面的理论体系,并在实践中得到证明。将生态界面设计理论运用到飞机驾驶舱人机界面中,选取飞机涡轮喷气式发动机为具体的设计对象,对该对象的工作领域进行分析得出抽象层级,结合图形界面设计等理念和方法,给出具体的设计方案。
- 卞婷薛澄岐仇岑
- 关键词：涡轮喷气发动机人机界面设计飞机驾驶舱图形界面设计喷气式发动机环境系统
