您的位置： 专家智库 > >

李翔

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：中华人民共和国机械工业部更多>>
发文基金：河南省科技攻关计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇外特性
  • 1篇进气
  • 1篇进气系统
  • 1篇发动机

机构

  • 1篇河南科技大学
  • 1篇西安理工大学
  • 1篇洛阳工业高等...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 1篇李军
  • 1篇贾丽冬
  • 1篇陈传举
  • 1篇李翔

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
采用谐振进气系统的汽油/LPG双燃料发动机被引量：5
2006年
通过计算和台架试验,得出了能使一台汽油/LPG双燃料发动机外特性最大转矩值为最佳的进气谐振管长度。开发出进气谐振管长度二级可变系统,提出了控制策略。应用该系统后,双燃料发动机的额定功率与原机差不多,而最大转矩提高了11.9%(汽油)、4.9%(LPG),外特性最低燃油消耗率降低4g/(kW·h)(汽油)。最后分析了该机以汽油燃料和LPG燃料工作时谐振进气系统对外特性改善效果不同的原因。
贾丽冬陈传举李翔李军
关键词：双燃料发动机进气系统外特性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0