杨良
- 作品数：6 被引量：17H指数：3
- 供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 深圳市轨道交通客流预测的新探索被引量：4
- 2018年
- 客流预测工作是轨道交通规划设计和建设工作的重要环节和支撑,尤其是随着我国城市轨道交通进入新的发展阶段,灵活的投融资模式、运营管理的创新、线路功能的多样化对轨道交通客流预测工作提出了新的要求。深圳市基于多年轨道客流预测经验积累,在预测方法、研究范围和精度等方面深入探索和创新,在传统的规划、工程设计客流预测基础上,开展了一系列针对投融资方案研究、线路开通初期客流特征分析、旅游景区轨道客流分析等的客流预测工作,支撑具体项目推进,完善和补充客流预测工作体系。
- 杨良闫铭
- 关键词：城市轨道交通客流预测客流分析
- 深圳市轨道交通6号线投融资客流预测思路和要点
- 我国城市轨道交通已进入集中发展阶段,政府面临资金、建设和运营管理压力不断增大,这迫使政府探索轨道交通投融资新模式,以减轻政府财政压力,保障轨道交通的可持续发展。根据深圳市轨道交通投融资谈判经验,项目未来运营客流效益将是社...
- 陈振武杨良谭国威
- 关键词：轨道交通投融资客流预测
- 文献传递
- 新线开通后深圳地铁线网客流成长特征分析被引量：7
- 2020年
- 分析深圳市轨道交通网络化发展过程中的客流变化特征,重点针对深圳地铁三期工程7、9、11号线开通后运营实际,从"网、线、点"3个层面综合分析轨道交通客流发展规律和时空分布特性,尤其是新建线路对原有网络的影响。网络层面重点分析网络客流规模、强度与地铁建设的关系;线路层面着重研究不同性质线路高峰断面、客运量增长特征的差异性;车站层面分析进出站客流、换乘客流、接驳客流的特征。通过对客流特征的分析,进一步针对未来深圳轨道交通规划设计及运营提出几点建议。
- 闫铭杨良
- 关键词：城市轨道交通客流
- 深圳地铁三期新线开通客流调查分析被引量：4
- 2017年
- 城市轨道交通成网运营以后,客流增长特征将发生本质变化,客流增长速度将从算术级转变为几何级,加之初期新线车辆配置有限,将会导致新线与既有线运能较难匹配,从而影响整个网络的高效和安全运转。对深圳地铁新开通线路及重点换乘站客流疏导情况进行观察,结合网络后台客流数据分析,找出网络中存在较大问题的车站,以便准确掌握新线开通客流变化规律,应对新线开通客流冲击问题。
- 杨德明杨丽杨良陈立扬
- 关键词：城市轨道交通网络化
- 斯特拉斯堡有轨电车规划与运营研究被引量：2
- 2017年
- 介绍斯特拉斯堡有轨电车的建设背景,网络规划与布局的总体情况。斯特拉斯堡主要考虑交通规划与城市发展的融合、客流效益的提升、减少市中心区的过境交通量、有轨电车车辆的创新、与其他交通方式的协同、城市公共空间品质的提升等因素。分析斯特拉斯堡有轨电车差异化的运营计划、多渠道的票务组织、与其他多种交通方式的协同运营、积极为乘客考虑的人性化管理等方面的特点,最后归纳总结斯特拉斯堡有轨电车全方位一体化的规划与管理、高品质的运营组织服务的成功经验及其对我国有轨电车的启示。
- 史卿谭国威陈立扬杨良
- 关键词：有轨电车
- 深圳市轨道交通6号线投融资客流预测思路和要点
- 我国城市轨道交通已进入集中发展阶段，政府面临资金、建设和运营管理压力不断增大，这迫使政府探索轨道交通投融资新模式，以减轻政府财政压力，保障轨道交通的可持续发展。根据深圳市轨道交通投融资谈判经验，项目未来运营客流效益将是社...
- 陈振武杨良谭国威
- 关键词：轨道交通投融资客流预测
