柳成林
- 作品数：8 被引量：7H指数：2
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>
- 一种用于港口货物装卸的转运装置
- 本发明公开了一种用于港口货物装卸的转运装置，包括支承部、驱动部和底座。支承部设置在整个装置的最上部，主要功能为装载货物。驱动部的固定端设置在底座上，活动端与支承部连接成一体，且可共同运动，以此，通过驱动部的上下伸缩、水平...
- 曹娟林晶晶黄蕊李清柳成林
- 文献传递
- 航道数字孪生初探被引量：1
- 2022年
- 为推动水运新型基础设施建设,提升航道信息化和智能化水平,笔者通过对“数字孪生”“数字孪生流域”的顶层概念分析,梳理论述了数字智能技术在航道信息化迭代进程中的概念产物,深入剖析了当前航道数字孪生的建设意义。对比数字孪生案例,综合性提出航道数字孪生的自身特点及建设步骤。
- 柳成林杜还张君辉
- 关键词：数字流域数字航道
- 江浙沪地区生态护岸型式选取分析被引量：1
- 2015年
- 江浙沪一带是我国内河航道生态护岸建设的发达地区,引进并创新设计了多种具有一定生态性的护岸型式。文中通过对江浙沪地区环境条件和护岸建设情况的调查研究,总结出七种典型理想条件下适用的护岸型式,为工程建设提供参考方案。
- 李宝玉王宇川柳成林刘垒
- 关键词：生态护岸
- 基于港口吞吐量预测及剥离的船舶定线制经济效益分析
- 2014年
- 文中采用模型预测法与层次分析法相结合,综合两种方法的优势,从基础数据中成功剥离出定线制的作用。以长江江苏航段定线制为例,通过对比吞吐量预测值和实际值之间的差量,得出定线制产生的吞吐量增加值,并采用专家打分法进一步剥离出船舶定线制贡献,定量的分析定线制实施后产生的经济效益。
- 刘佳柳成林王艳杰
- 关键词：船舶定线制多元线性回归层次分析法港口吞吐量
- 我国航道技术等级重新评定的必要性和可行性分析被引量：2
- 2014年
- 航道技术等级是航道管理部门依法管理和保护航道的依据。通过资料梳理、现场调研,对比分析了上一次航道定级时和目前情况下,我国水运经济的发展和航道条件的变化。研究表明,近年来,我国对水运的重视度在逐步提高。我国航道状况发生了巨大改变,一些航道的技术等级已逐渐不适应经济社会发展的需要,迫切需要开展新一轮的全国航道技术等级评定工作。从经济发展的形势、国家政策以及航道本身条件的不断改变三个方面,论证了在全国开展新一轮的航道技术等级评定工作是必要且可行的,即重新评定的时机已经成熟。
- 刘垒王宇川李宝玉柳成林
- 关键词：航道可行性
- 两船距离与转向避让难度关系量化研究被引量：2
- 2015年
- 转向避让是航海上最为常用也最有效的解除碰撞危险方法,但转向避让行动的幅度和难度会受到避让行动采取时机的极大影响。从船舶运动的数学模型出发,提出了转向难度、最小转向角度等概念并建立了相应的数学模型,并进一步推理出本船施舵时两船距离与最小转向角和转向难度的关系,定量解释了随着两船间距离的不断减小,转向难度急剧增大、最小转向角急剧增大的原因,并通过著名学者S.Lenart的实例进行计算验证。
- 刘佳柳成林王艳杰
- 关键词：交通运输工程
- 我国航道重新定级的必要性分析及建议被引量：2
- 2014年
- 航道技术等级评定是航道管理重要的基础工作,它的合理划分是水运可持续发展的重要保证。首先介绍了我国第一次航道定级的情况和目前我国航道等级的现状,然后将航道定级方面的理论研究、现场调研与专家咨询的内容相结合,通过统计分析法和对比分析法,指出了我国现行航道技术等级存在的若干问题。分析结果表明,原有航道的技术等级已不能适应新时期航运发展的需要,并从航运健康持续发展和经济社会发展两个方面,论证了我国航道重新定级的必要性。最后,针对新一轮全国航道定级工作,从建议管理部门厘清航道技术等级和航道规划等级的关系、实施新的航道定级方法和重点评定范围以及合理确定航道等级划分水平年等4个方面,提出了相关建议,以供相关部门参考借鉴。
- 刘垒王宇川柳成林李宝玉
- 关键词：航道可持续发展
- 一种用于港口货物装卸的转运装置
- 本实用新型公开了一种用于港口货物装卸的转运装置，包括支承部、驱动部和底座。支承部设置在整个装置的最上部，主要功能为装载货物。驱动部的固定端设置在底座上，活动端与支承部连接成一体，且可共同运动，以此，通过驱动部的上下伸缩、...
- 曹娟林晶晶黄蕊李清柳成林
- 文献传递
