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吴明俊

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：东南大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇伸缩缝
  • 1篇缩缝
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁伸缩
  • 1篇桥梁伸缩缝
  • 1篇纤维混凝土
  • 1篇晶须
  • 1篇局部承压
  • 1篇混凝土
  • 1篇混杂纤维
  • 1篇混杂纤维混凝...

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇江西赣粤高速...

作者

  • 1篇杨美群
  • 1篇陶勇根
  • 1篇蔡裕
  • 1篇吴明俊

传媒

  • 1篇高科技纤维与...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
混杂纤维混凝土锚固伸缩缝结构承压性能研究被引量：1
2015年
桥梁伸缩缝处在桥梁薄弱部位,存在长期受车辆局部荷载作用下的严重受损问题,其力学性能需得到改善。试验采用不同的伸缩缝区锚固材料以及不同类型的型钢单缝装置在局部受压试验下,研究不同伸缩缝锚固材料与不同种类的型钢单缝装置下伸缩缝结构的受力性能。结果表明,相比于素混凝土试件,混杂纤维混凝土伸缩缝试件的强度和延性有明显的提升;同时采用E型钢单缝装置和晶须混凝土试件的性能也均有所提高。这些结论已为目前工程的伸缩缝结构设计提供依据,也将为后续伸缩缝结构局部受压损伤机理的深入研究提供参考。
陶勇根陈适之杨美群蔡裕吴明俊
关键词：桥梁伸缩缝局部承压混杂纤维
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