蔡裕
- 作品数：13 被引量：12H指数：3
- 供职机构：江西赣粤高速公路股份有限公司更多>>
- 发文基金：江西省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 斜拉桥拉索锚头内部环境治理关键技术及应用被引量：1
- 2019年
- 拉索是斜拉桥的重要受力构件,拉索的安全和维护对于斜拉桥的整体安全和使用寿命具有极其重要的影响。本文主要介绍了斜拉桥拉索体系锚头内部环境治理关键技术,包括斜拉索PE护套维护和下锚头除湿防腐治理,并介绍了斜拉桥拉索体系锚头内部环境治理关键技术在鄱阳湖大桥拉索体系中的成功应用。本文提出的斜拉桥拉索体系锚头内部环境治理关键技术对今后斜拉桥拉索体系的维护具有较高的参考价值。
- 吁新华蔡裕周庠天李兴华吴刚
- 关键词：斜拉桥拉索体系防腐
- 江西九景高速公路鄱阳湖大桥斜拉索体系病害分析与处治
- 斜拉索体系是斜拉桥的重要组成部分，也是斜拉桥的主要承重构件，随着大量斜拉桥的新建与使用，斜拉索体系的病害问题也日益凸显，如何在日常养护中加强对斜拉索的检查维护，延长其使用寿命，保证桥梁承载及通行能力，意义重大[1]。本文...
- 蔡裕饶美生张友华欧阳景峰
- 关键词：斜拉索PE护套
- 鄱阳湖大桥健康监测系统升级与改造研究
- 本文以鄱阳湖大桥健康监测系统运营状况为背景，针对该系统所存在的问题提出了升级改造的总体目标及技术要求，着重介绍了该健康监测系统升级改造的设计方案、主体结构、传感器布置及相关功能，研究分析了结构健康评估子系统总体方案及预警...
- 蔡裕汪鹤欧阳景峰
- 关键词：斜拉桥健康监测评估系统预警系统
- PC斜拉桥辅助墩拉压支座病害分析被引量：3
- 2022年
- 为改善PC斜拉桥静动力性能,通常在边跨设置辅助墩与拉压支座来增强背索对桥塔的水平约束作用。因此,拉压支座的失效将引起斜拉桥传力路径的显著改变,造成严重的安全风险。以某高低塔PC斜拉桥为例,采用大桥的监测数据与有限元模型对拉压支座螺栓断裂这一典型病害进行探究,并提出相应的应急处置与永久加固措施。研究成果可为斜拉桥拉压支座的病害处置提供参考。
- 邹友泉蔡裕郭崛杨美群
- 关键词：PC斜拉桥辅助墩病害分析
- 一种用于边沟铸模的卡具
- 本实用新型提供一种用于边沟铸模的卡具，涉及道路施工的技术领域，包路基主体、第一挡板、第二挡板、第三挡板以及固定组件，所述第一挡板、第二挡板以及第三挡板依次设置在路基主体旁边的地面上，所述固定组件包括连接杆、第一角钢、第二...
- 孙浩蔡裕李晓晖严效航陈毛毛陈鑫杨长刘明强
- 混杂纤维混凝土锚固伸缩缝结构承压性能研究被引量：1
- 2015年
- 桥梁伸缩缝处在桥梁薄弱部位,存在长期受车辆局部荷载作用下的严重受损问题,其力学性能需得到改善。试验采用不同的伸缩缝区锚固材料以及不同类型的型钢单缝装置在局部受压试验下,研究不同伸缩缝锚固材料与不同种类的型钢单缝装置下伸缩缝结构的受力性能。结果表明,相比于素混凝土试件,混杂纤维混凝土伸缩缝试件的强度和延性有明显的提升;同时采用E型钢单缝装置和晶须混凝土试件的性能也均有所提高。这些结论已为目前工程的伸缩缝结构设计提供依据,也将为后续伸缩缝结构局部受压损伤机理的深入研究提供参考。
- 陶勇根陈适之杨美群蔡裕吴明俊
- 关键词：桥梁伸缩缝局部承压混杂纤维
- 江西九景高速公路鄱阳湖大桥斜拉索体系病害分析与处治
- 2019年
- 斜拉索体系是斜拉桥的重要组成部分,也是斜拉桥的主要承重构件,随着大量斜拉桥的新建与使用,斜拉索体系的病害问题也日益凸显,如何在日常养护中加强对斜拉索的检查维护,延长其使用寿命,保证桥梁承载及通行能力,意义重大[1]。本文结合鄱阳湖大桥斜拉索体系检测,针对PE护套和梁端预埋管病害处治,分析病害产生的原因,介绍了处治措施,同时优化了斜拉索传统内置减振器的设计,取得了良好的效果。
- 蔡裕饶美生张友华欧阳景峰
- 关键词：斜拉索PE护套
- 鄱阳湖大桥健康监测系统升级与改造研究
- 本文以鄱阳湖大桥健康监测系统运营状况为背景,针对该系统所存在的问题提出了升级改造的总体目标及技术要求,着重介绍了该健康监测系统升级改造的设计方案、主体结构、传感器布置及相关功能,研究分析了结构健康评估子系统总体方案及预警...
- 蔡裕汪鹤欧阳景峰
- 关键词：斜拉桥健康监测评估系统预警系统
- 鄱阳湖大桥拉压支座更换技术
- 2014年
- 大跨度斜拉桥拉压支座更换施工，存在静载、破损支座如何取出、新支座如何安装等重难点。本文从鄱阳湖大桥拉压支座更换工程实例出发，阐述了拉压支座更换施工流程．重点提出了各个施工过程中需要注意的事项，并通过大桥结构在线监测系统对拉压支座更换效果进行了校核．验证了支座更换的可靠性。
- 汪鹤蔡裕
- 关键词：桥梁工程大跨度斜拉桥
- 在役高速公路钢筋混凝土连续梁桥表面裂缝分布规律及形成机理研究被引量：4
- 2020年
- 以全长为4359m、右幅共23联173跨、左幅共25联173跨的某特大桥为研究对象,基于工程检测结果,归纳典型在役高速公路钢筋混凝土连续梁桥表面裂缝分布规律,并以数值分析为手段,深入研究其裂缝形成机理。研究发现,车速降低时,结构承受车辆荷载作用的时间变长,承受慢速移动荷载的梁体更容易开裂;裂缝多位于跨中腹板(沿竖向分布)和跨中底板(沿横向分布),主要由车辆荷载引起;部分桥面板沿纵向开裂,其主要原因是温度梯度荷载,而非汽车荷载。
- 蔡裕聂力程霄翔
- 关键词：连续梁桥钢筋混凝土车速车辆荷载
