李睿
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 关于2013年版《地铁设计规范》中几个线路设计问题的讨论被引量：1
- 2018年
- 结合地铁工程设计实际,深入分析了2013年版《地铁设计规范》中的相关专业部分尚不明确或不尽完善之处。对最小线间距的确定、曲线地段限界加宽及线间距加宽等问题,进行了详细的研究,并提出了建议性意见。
- 李睿欧阳全裕杨作刚
- 关键词：地铁设计规范
- 天津地铁6号线线路设计研究
- 2015年
- 根据天津市城市总体规划和城市轨道交通线网规划要求,结合沿线周边环境、规划情况,探讨了天津地铁6号线线路设计方法,对北站至西站段、梅江道至潭江道段线路走向方案及线路敷设方式进行了重点探讨,通过研究提出了符合线路设计原则的合理线路。
- 李睿
- 关键词：轨道交通线路敷设
- 一种地铁车辆主动障碍物检测系统及方法
- 本发明公开了一种地铁车辆主动障碍物检测系统，包括激光雷达探测装置、毫米波雷达探测装置以及数据融合及控制平台；其中：激光雷达探测装置向障碍物发射激光束，将障碍物反射回来的信号与发射信号进行比较，来探测障碍物的位置、速度、距...
- 徐道亮高士杰温朋哲王九州钱枫刘涛高成琳苗树楷孟凡铁董雪朱小军赵国勇张良王雷李睿李耿旭耿浩
- 文献传递
- 地铁线路纵断面设计探讨被引量：5
- 2013年
- 地铁线路尤其是地下线路的纵断面设计不同于常规铁路的线路纵断面设计,针对其自身特点,结合天津地铁1、3、6号线等具体工程设计实践,论述车站和区间线路埋置深度、车站站坪及站端节能型坡度设计、竖曲线与最小坡段长度的配合、区间线路纵坡设计,论述最大坡度的设置条件及注意事项,并着重就现行《地铁设计规范》对相邻坡度差最大限值尚无明确规定的问题,从行车平稳性和乘客舒适度、方便设计、有利施工、减少轨道养护维修等方面进行较深入研讨,并提出建议性意见:坡度差限值30‰,困难时35‰。
- 李睿李晓飞欧阳全裕
- 关键词：地铁线路纵断面
- 地铁线路最小线间距与加宽计算研讨被引量：2
- 2018年
- 鉴于现行(GB 50157—2013)《地铁设计规范》对双线并行地段最小线间距及曲线加宽计算尚无明确规定,依据GB 50090—2006《铁路线路设计规范》相关规定,结合地铁线路及车辆的自身特点进行分析研究,提出了最小线间距及曲线加宽量计算方法,所得计算结果可供设计参考。
- 李睿杨作刚欧阳全裕
- 关键词：地铁线间距
