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王喻

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：西华大学汽车与交通学院更多>>
发文基金：四川省自然科学基金教育部“春晖计划”更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇升程
  • 1篇气门
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇可变气门

机构

  • 1篇西华大学

作者

  • 1篇韩志强
  • 1篇曾东建
  • 1篇韩伟强
  • 1篇刘智
  • 1篇王喻

传媒

  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
电控液压可变气门系统控制参数对气门运动规律的影响被引量：3
2017年
通过试验分析在电控液压可变气门机构中油压和控制脉宽对气门附加升程工作特性的影响。研究表明,气门晚关角度主要受控制脉宽影响,油压则影响附加升程的开启速度;影响附加升程的最大升程和附加升程波动率最主要的因素是油压,控制脉宽对附加升程的波动率影响很小;在压力油压为3.5MPa时,附加升程波动率较小,气门工作稳定;通过对气门附加升程的运动特性分析,随着油压降低,气门加速度和速度减小,整个过程工作柔和,气门落座冲击小。
曾东建樊利康韩伟强韩志强刘智王喻
关键词：内燃机
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