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韩伟强

作品数:84 被引量:97H指数:6
供职机构:西华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“春晖计划”西华大学研究生创新基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 46篇专利
  • 31篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 33篇动力工程及工...
  • 11篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 31篇柴油
  • 28篇柴油机
  • 18篇发动机
  • 16篇气门
  • 14篇可变气门
  • 12篇燃烧
  • 9篇电动
  • 9篇压燃
  • 8篇增压
  • 8篇喷油
  • 8篇燃机
  • 8篇内燃
  • 7篇电动增压器
  • 7篇液压
  • 7篇增压器
  • 7篇挺柱
  • 6篇丁醇
  • 6篇商用车
  • 6篇尿素
  • 6篇燃料

机构

  • 74篇西华大学
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  • 6篇温州大学
  • 3篇长安大学
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  • 1篇绵阳职业技术...
  • 1篇成都大学
  • 1篇四川职业技术...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇广西玉柴机器...
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  • 1篇中车资阳机车...

作者

  • 83篇韩伟强
  • 39篇潘锁柱
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  • 22篇田维
  • 11篇李博仑
  • 10篇张洵
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  • 8篇曾东建
  • 8篇陈子龙
  • 7篇姚春德
  • 7篇夏琦
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  • 4篇杨建军
  • 4篇赵家辉
  • 3篇闫妍
  • 3篇徐广兰

传媒

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  • 3篇农业工程学报
  • 3篇机械工程学报
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  • 1篇厦门大学学报...
  • 1篇中国机械工程
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  • 1篇机械设计与制...
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年份

  • 9篇2023
  • 9篇2022
  • 2篇2020
  • 5篇2019
  • 8篇2018
  • 15篇2017
  • 8篇2016
  • 15篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
84 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油甲醇组合燃烧发动机的甲醛排放特性被引量:5
2010年
在一台加装独立的甲醇供给系统的自然吸气柴油机上,采用柴油甲醇组合燃烧模式(DMCC)进行台架试验.利用气相色谱仪分析技术,全面研究并总结了甲醛在不同的发动机工况如转速、负荷、排气温度(改变柴油氧化催化转化器DOC位置)和不同甲醇替代率的情况下的排放规律以及甲醛和未燃碳氢(HC)之间的相互关系.研究结果显示,DMCC模式下的甲醛排放主要受到负荷、甲醇替代率、排气温度3方面的共同影响.在中等负荷排温在240~380℃之间时,DOC促进甲醛的生成;在高负荷排温在400℃以上时,DOC减少甲醛排放.在同样工况下将DOC位置移近排气歧管对减少甲醛排放有显著的作用.在此情况下,当排气温度超过400℃,DOC后的甲醛排放体积分数降低到(10~15)×10-6左右,与燃用纯柴油的甲醛浓度相近.另外,未燃碳氢和甲醛的转化效率的规律有一定的关联.当排温高于320℃以后,尽管HC迅速下降到比原机还低的水平,但甲醛排放浓度却比较高.当排气温度超过380℃并将DOC位置移近排气歧管,此时,HC与甲醛的排放将同步减少直至接近零排放水平.
姚春德朱晶宇夏琦李旭聪韩伟强
关键词:柴油机氧化催化转化器
电动增压器降低增压柴油机瞬态烟度研究
增压柴油机具有燃油经济性高、动力性好、热效率高等优点,因此目前被广泛应用在公交车上。众所周知,增压柴油机在突然加大负荷时,由于涡轮的迟滞作用,会造成发动机瞬态功率不足、瞬态烟度排放高等问题,尤其是在发动机低转速时更容易出...
韩伟强
关键词:公交车增压柴油机电动增压器
文献传递
消除柴油机加速黑烟用电动增压器电控系统设计
设计了用于消除公交车柴油机加速黑烟的电动增压器的电控系统,其中包括油门踏板加速信号识别,高速电机驱动,并且特设增强抗干扰能力的驱动电路.该系统与电动增压器进行集成后,先后完成了台架试验和道路试验。结果表明,在此电控系统的...
姚春德徐广兰韩伟强杨建军徐元利
关键词:公交汽车柴油机电动增压器电控单元系统设计
文献传递
一种发动机用冷却器
本实用新型公开了一种发动机用冷却器,包括被冷却流体进口、冷却液出口、多个换热单元、冷却器壳体、被冷却流体出口和冷却液进口;冷却器壳体为长方体结构;被冷却流体进口和被冷却流体出口设置于冷却器壳体左右两端;冷却液出口和冷却液...
韩伟强潘锁柱马帅佘云涛
文献传递
一种发动机用冷却器及其换热单元的数量计算方法
本发明公开了一种发动机用冷却器及其换热单元的数量计算方法,包括被冷却流体进口、冷却液出口、多个换热单元、冷却器壳体、被冷却流体出口和冷却液进口;冷却器壳体为长方体结构;被冷却流体进口和被冷却流体出口设置于冷却器壳体左右两...
潘锁柱韩伟强马帅佘云涛
文献传递
一种用于SCR系统的内混式尿素喷射装置
本实用新型公开一种用于SCR系统的内混式尿素喷射装置,包括混合喷射机构、稳压气源、水箱和尿素罐;混合喷射机构包括粉末腔体、混合室体,粉末腔体出粉口上设有粉末控制阀;混合室体喷出口上设有溶液控制阀;稳压气源连接总气管,总气...
田维张洵潘锁柱隋维龙韩志强韩伟强吴学舜
文献传递
一种发动机曲轴连杆模拟机构
本发明公开了一种发动机曲轴连杆模拟机构,包括活塞、活塞导向板、安装座、连杆和单拐曲轴;所述活塞导向板具有两块,平行且对称的固定设置于安装座的一侧;所述活塞为长方体结构,设置于两块活塞导向板之间,与活塞导向板滑动配合;单拐...
韩伟强钱云寿赵家辉邱鹏杨皓然
文献传递
正丁醇/柴油对柴油机燃烧及排放的影响研究
基于DK4A柴油/正丁醇双燃料发动机,研究不同正丁醇/柴油的替代率对柴油机燃烧状态参数及排放的影响。研究结果表明:在柴油喷油提前角和正丁醇喷射时刻一定时,随着正丁醇替代率的增加,缸内压力升高率的斜率和压力峰值均增加,峰值...
赵家辉韩志强田维韩伟强
关键词:正丁醇替代率
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一种用于SCR系统的内混式尿素喷射装置
本发明公开一种用于SCR系统的内混式尿素喷射装置,包括混合喷射机构、稳压气源、水箱和尿素罐;混合喷射机构包括粉末腔体、混合室体,粉末腔体出粉口上设有粉末控制阀;混合室体喷出口上设有溶液控制阀;稳压气源连接总气管,总气管分...
田维张洵潘锁柱何文潇韩志强韩伟强吴学舜
连续可变气门升程控制装置
一种连续可变气门升程控制装置,属发动机系统的可变气门升程控制装置。导轨设置在滑套的竖向导向槽内,凸轮与导轨顶部安装的导轨滚柱相接触,气门和液压挺柱分别安装在摇臂两端,调节滚柱设置在导轨底部的水平导向槽内,调节滚柱与摇臂紧...
田维曾东建韩志强韩伟强吴学舜
文献传递
共9页<123456789>
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