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苏峰

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶地区
  • 1篇岩溶区
  • 1篇应力
  • 1篇深埋
  • 1篇深埋隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩力学
  • 1篇围岩应力
  • 1篇SCHWAR...

机构

  • 1篇福州大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 1篇陈福全
  • 1篇卞晓琳
  • 1篇孙书伟
  • 1篇苏峰

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
岩溶区深埋隧道围岩力学特性分析被引量：10
2013年
建立溶洞—隧道体系的围岩力学特性理论分析模型,采用Schwarz交替法推导既有溶洞条件下开挖深埋隧道时围岩应力和变形的解析解。以齐岳山铁路隧道为例,将围岩力学特性的解析结果与有限元数值结果进行对比,验证了模型解析解推导过程的准确性。分析结果表明:溶洞的存在使隧道开挖过程中围岩产生了偏压现象,靠近溶洞一侧的围岩产生了明显的竖向应力集中,两侧水平应力则差别不大;靠近溶洞一侧围岩产生了更大的水平位移,两侧最大值之比约为1.7;随着溶洞与隧道净距的增大,偏压现象逐渐减弱,净距大于1.5倍溶洞直径时,可以忽略溶洞对深埋隧道围岩应力的影响。
卞晓琳陈福全苏峰孙书伟
关键词：隧道岩溶地区SCHWARZ交替法围岩应力
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