刘凯
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
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- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学交通运输工程更多>>
- 二级液压脉动衰减器的共振频率分析被引量：5
- 2010年
- 对二级液压脉动衰减器用集中参数法进行分析,在忽略液阻的情况下,导出计算二级衰减器两个固有频率的公式。以两个二级脉动衰减器为例,对比用分布参数法与集中参数法计算出的频率特性,并比较简化计算的共振频率与集中参数法和分布参数法计算的共振频率。结果表明,简化计算得到的二级脉动衰减器的两个固有频率与实际系统的差别较小,具有实用性,为二级脉动衰减器的设计分析提供参考。
- 杜润柯坚刘凯于兰英
- 关键词：液压频率响应
- 地下车站列车停靠方式对站内热环境的影响被引量：3
- 2014年
- 基于不可压缩流体N-S方程及k-ε湍流模型理论,应用有限体积法,对采用自然通风方式的双岛式地下车站内热环境进行数值模拟研究。通过分析不同列车停靠状况时的车站内温度分布,得到自然通风条件下双岛式地下车站列车最不利停靠方式。
- 刘凯王晓亮何磊毕海权
- 关键词：地下车站自然通风热环境数值模拟
- 气蚀的CFD评价方法被引量：8
- 2011年
- 对空化射流气蚀实验装置的内部流场用CFD软件进行数值仿真计算,建立气泡破灭假设,利用气穴数（σ）评价气蚀的位置及程度,将仿真结果与实验数据对比得出气蚀发生的σ范围。结果表明：对于石油基液压油（ISO VG 32）,气蚀发生在σ=1~6时,当σ=2.5时气蚀最严重;对于自来水,气蚀发生在σ=0.5~3时,当σ=1.5时发生最大气蚀。
- 刘凯杜润柯坚
- 关键词：气蚀CFD空化射流
- 双岛式地下车站自然通风条件下火灾特性研究被引量：2
- 2015年
- 基于大涡模拟方法,采用FDS火灾模拟软件,对地下车站自然通风条件下列车着火时站内火灾特性进行了数值计算研究,分别得到敞开式与安全门式两种车站结构站台温度分布规律。结果表明:安全门式站台温度满足规范要求,敞开式站台温度超过规定值60℃。针对敞开式站台温度过高,通过设置挡烟垂壁对防火方案进行了优化计算。
- 曾惜毕海权刘凯王晓亮
- 关键词：火灾特性自然通风数值模拟
- 铁路行车风险的分析与控制被引量：1
- 2016年
- 铁路是我国经济的主要枢纽,铁路线路的安全是经济发展的基石,也是重中之重的环节,铁路运输的可持续发展是要靠安全支撑的。近年来,国内铁路运输安全处于一个不断变化的阶段,在此阶段,不乏有保证铁路安全的成功案例,也有很多惨痛的事故发生。为保障铁路运输安全、防止铁路事故的发生,对铁路行车事故的影响因素进行分析,以便采取相应的措施控制风险,保证列车安全运行;在国内现有水平的基础上,使用安全检查表和事件树分析的方法对铁路行车事故进行分析;使用列车运行监控装置(LKJ)、超声波技术对铁路事故进行控制和防范,对铁路运输安全具有一定的现实意义。
- 刘凯叶贤东
- 关键词：铁路行车事故事件树LKJ超声波技术
