您的位置: 专家智库 > >

周剑平

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:中国船舶重工集团公司第704研究所更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 1篇调距桨
  • 1篇动力学
  • 1篇有限元法
  • 1篇强度有限元分...
  • 1篇轴系
  • 1篇轴系安装
  • 1篇轴系校中
  • 1篇自航
  • 1篇自航半潜船
  • 1篇摩擦副
  • 1篇接触特性
  • 1篇桨毂
  • 1篇安装工艺
  • 1篇半潜船
  • 1篇MARC
  • 1篇传递矩阵
  • 1篇船舶
  • 1篇船用

机构

  • 4篇中国船舶重工...
  • 1篇海军驻上海7...

作者

  • 4篇周剑平
  • 2篇马永明
  • 1篇薛红军
  • 1篇易小冬
  • 1篇李梓
  • 1篇谢清程
  • 1篇阎涛
  • 1篇张俊武
  • 1篇沈春锋
  • 1篇吴荣华
  • 1篇陈文聘
  • 1篇廖慧君

传媒

  • 2篇船海工程
  • 1篇船舶工程
  • 1篇机电设备

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
船用气胎摩擦离合器摩擦副瞬态热分析被引量:1
2010年
利用动力学分析软件MSC.Adams和有限元软件MSC.Marc分别建立离合器摩擦副的动力学分析模型和有限元分析模型,分析径向偏移工况下离合器的动力学特性和摩擦副热机耦合特性。通过比较径向偏移工况与正常工况,分析由径向偏移引起的摩擦副接触状态变化将对离合器的传扭性能及摩擦副性能带来的影响。分析结果表明,轴线径向偏移对接合时间以及瞬态温升影响较大,而对传扭能力影响不大。
陈文聘周剑平廖慧君马永明
关键词:摩擦副有限元法动力学
某型调距桨装置桨毂强度有限元分析研究被引量:14
2007年
对某型调距桨桨毂机构进行有限元建模,在最大持续功率(MCR)工况下进行仿真分析,并把重要零件的应力与传统理论计算结果进行了分析比较.结合传统的理论计算,分析结果可为桨毂机构工程设计、结构优化提供更好的依据.
薛红军谢清程周剑平易小冬
关键词:船舶调距桨桨毂有限元分析
某型自航半潜船轴系校中分析和安装工艺被引量:3
2011年
根据中国船级社对轴系校中的要求,用传递矩阵法对某自航半潜船轴系进行直线校中、合理校中、安装状态校中计算,并根据计算结果提出轴系校中安装工艺和轴系校中计算的验证方法。
张俊武周剑平李梓
关键词:轴系校中传递矩阵轴系安装
具有接触特性的推力轴承壳体的有限元分析
2007年
利用非线性有限元软件Marc对大型推力轴承的壳体进行了接触有限元分析,给出了壳体在最大负载下的变形数据,并与实测值进行了比较.根据计算分析结果,进一步对推力轴承壳体提出了改进方案.文中还就接触界面的网格协调性对接触分析结果的影响进行了探讨.
马永明吴荣华阎涛沈春锋周剑平
关键词:MARC
共1页<1>
聚类工具0