薛红军
- 作品数：100 被引量：421H指数：11
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 基于Jack的人体建模与人机工效分析被引量：45
- 2008年
- 针对Jack中重建非美国人人体模型的不确定性和不准确性,基于作业任务类别重新细化的七个方面的人机界面类型,提出了一种用于战斗机驾驶舱工效分析的中国飞行员人体模型的构建方法。在此基础上给出了运用Jack进行人机工效分析的具体思路,并阐述了战斗机驾驶舱多项工效分析包括运动仿真、可达性、舒适性、力和力矩分析、可视性的实现技术和技巧。该人体建模方法、工效分析思路、技术技巧在某型战斗机驾驶舱实际应用中已取得了良好效果。
- 马智薛红军苏润娥
- 关键词：JACK飞机座舱
- 正负恒压密封性能检测装置
- 本实用新型揭示了一种正负恒压密封性能检测装置，包括正压测试模块、负压测试模块、测试件、压力变送器和连接管，所述正压测试模块通过所述连接管分别连接所述测试件和所述压力变送器，所述负压测试模块通过所述连接管分别连接所述测试件...
- 薛红军朱腾张晓燕
- 文献传递
- 证据理论在后勤装备保障效能评价中的应用被引量：2
- 2007年
- 在装备寿命周期管理的每一个决策点上,效能评估都是正确决策的必要前提。分析了后勤装备保障效能评价中存在的许多难以量化的因素,利用专家经验等隐性知识,构建了基于证据理论的后勤装备保障效能评价体系,通过证据合成,消除控制了后勤装备保障效能评价中的不确定性,提高了评价决策的科学性。
- 丁祥薛红军
- 关键词：后勤装备
- 飞机驾驶舱设计中的人因工程问题被引量：15
- 2002年
- 在回顾飞机驾驶舱演变历程和人机接口发展的基础上,阐述了飞机驾驶舱设计中涉及的人因工程问题,包括人机功能分配、结构和布局的工效学、机组资源管理及自动化中的人因问题。建议国内加强人因工程在航空安全中的作用研究。
- 崔卫民薛红军宋笔锋
- 关键词：飞机驾驶舱人机接口工效学
- 三位三通水液压换向阀
- 三位三通水液压换向阀，属于阀类，用于液压系统方向控制元件，解决用于含固体杂质较多的脏水，实现严格的无泄露密封，避免昂贵陶瓷材料和精密加工手段，不必过滤、延长使用寿命的问题。本发明由两个结构相同的倒口锥阀对称相接构成，各自...
- 杨曙东彭建薛红军
- 文献传递
- 民用飞机应急撤离研究进展
- 民用飞机的应急撤离就是飞机迫降成功后存活的乘客快速安全的从飞机中撤离到指定的安全地点,避免飞机再次燃烧、爆炸、有毒气体泄漏等对存活乘客的危害,这是一个涉及时间短、人员多、环境状态复杂、影响因素众多的乘员逃生过程。本文系统...
- 薛红军张晓燕张玉刚
- 关键词：民用飞机应急撤离
- 文献传递
- 系统可靠性维修性分配软件设计
- 2007年
- 设计的系统可靠性维修性分配软件是为工程人员进行系统可靠性维修性分配计算提供的软件平台,采用了扩展二叉树(左父右子树)算法、OLE技术、数据库技术等,通过C++语言,完成了分配模型建立、可靠性分配算法、维修性分配算法、报表输出、数据库操作等模块的编制工作。从软件工程的角度分别对各个开发阶段的工作,及其功能实现做了具体的阐述。最后,对本系统进行了综合测试,获得了较好的效果,满足了工程准度和精度的要求,提高了系统可靠度分配的效率,为工程应用提供了有力的平台。
- 张玉刚薛红军苏润娥
- 关键词：二叉树
- 含裂结构脆性断裂的失效概率计算被引量：3
- 2001年
- 采用随机有限元法研究结构脆性断裂的失效概率问题 ,借助于能描述裂尖奇异应变场的裂尖元 ,将随机有限元法扩展到概率断裂力学的研究领域 ,简化了应力强度因子对各随机变量的求导过程 ,针对各随机变量的不确定性 ,计算了应力强度因子的统计矩 ,并利用优化方法确定了可靠性指标 ,采用一阶可靠性方法给出脆性断裂的失效概率。
- 薛红军吕国志
- 关键词：脆性断裂可靠性
- 基于人机工程学的汽车驾驶室函数化设计方法被引量：3
- 2007年
- 以人机工程学为基础的汽车驾驶室设计已经成为汽车行业的主流。文章提出一种对于汽车驾驶室设计的函数化设计方法。该方法能对设计对象的每个设计尺寸进行函数化设计。文中以座椅设计为例,详细说明该方法的原理和步骤,并对设计思想在JACK软件中进行了验证,最终的结果达到了设计要求。
- 鞠峰薛红军苏润娥张玉刚
- 关键词：人机工程学
- 无人作战飞机系统的辅助决策等级实验研究被引量：2
- 2009年
- 无人作战飞机的辅助决策系统包括两部分:任务规划与控制站为操作者呈现清晰明确的任务界面和操作提示;机载智能体的变权限任务管理策略为操作者和无人机动态分配任务和功能,这些辅助都基于人与自动化的交互关系,分为召唤、建议和否决多个辅助决策等级。为了定量评测各级辅助决策方式的效用和辅助不可靠的负面影响,设计开发了等级实验。通过比较操作者手动和三种辅助操作方式的反应时间和正确率,得到了三种辅助决策等级的效用基本相等,辅助可靠性超过35%时就可以采用等实验结论,结论可以用来指导无人作战飞机辅助决策系统的设计。
- 栾义春薛红军宋笔锋马智苏润娥
- 关键词：可靠性
