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罗明胜

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：湖北省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇智能化
  • 1篇智能控制
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇快速充电
  • 1篇车用
  • 1篇充电

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇武汉科技大学

作者

  • 1篇麻友良
  • 1篇陈全世
  • 1篇罗明胜

传媒

  • 1篇武汉科技大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
电动汽车用电池智能化快速充电研究被引量：12
2010年
基于电池快速充电基本原理,制定了电动汽车用电池的分段恒流充电方案。根据对分段恒流充电试验结果的分析,对其控制策略进行了调整:按容量梯度法确定分段恒流充电终止控制参数,适当减小各段恒流值下降梯度,并将电池温度设为充电安全保障控制参数。调整方案后的充电试验结果表明,这种分段恒流充电控制方法可实现动力电池的智能化快速充电,有效缩短充电时间、提高充电效率。
麻友良罗明胜陈全世
关键词：电池快速充电智能控制电动汽车
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共1页<1>
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