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陈全世

作品数：237 被引量：2,679H指数：33
供职机构：清华大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划汽车安全与节能国家重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
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合作作者

文献类型

  • 140篇期刊文章
  • 66篇专利
  • 20篇会议论文
  • 5篇科技成果
  • 3篇标准

领域

  • 104篇机械工程
  • 104篇交通运输工程
  • 39篇电气工程
  • 16篇自动化与计算...
  • 9篇经济管理
  • 8篇动力工程及工...
  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 114篇汽车
  • 107篇电动
  • 96篇电池
  • 87篇电动汽车
  • 32篇燃料电池
  • 30篇车用
  • 29篇混合动力
  • 22篇汽车用
  • 20篇客车
  • 19篇电动汽车用
  • 19篇动力电池
  • 18篇变速
  • 16篇城市客车
  • 15篇电池组
  • 15篇电动车
  • 15篇动车
  • 15篇能源
  • 13篇动力系统
  • 13篇力系
  • 12篇燃料电池城市...

机构

  • 229篇清华大学
  • 10篇武汉科技大学
  • 6篇同济大学
  • 5篇重庆大学
  • 5篇中国汽车工程...
  • 4篇西安交通大学
  • 4篇中国农业大学
  • 3篇北京科技大学
  • 3篇吉林大学
  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇中国汽车技术...
  • 2篇天津职业大学
  • 2篇青岛理工大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇国家信息中心
  • 1篇中国汽车工业...

作者

  • 234篇陈全世
  • 63篇仇斌
  • 48篇田光宇
  • 35篇林成涛
  • 30篇江发潮
  • 27篇黄勇
  • 21篇朱家琏
  • 17篇韩晓东
  • 14篇欧阳明高
  • 14篇王军平
  • 10篇陈伏虎
  • 10篇麻友良
  • 9篇朱元
  • 8篇谢起成
  • 8篇傅洪
  • 7篇卢青春
  • 7篇杨伟斌
  • 6篇周伟波
  • 6篇张扬军
  • 6篇齐占宁

传媒

  • 14篇机械工程学报
  • 12篇汽车技术
  • 11篇汽车工程
  • 10篇电源技术
  • 8篇公路交通科技
  • 7篇清华大学学报...
  • 5篇系统仿真学报
  • 5篇电池
  • 4篇武汉科技大学...
  • 3篇西安交通大学...
  • 3篇信息与控制
  • 3篇能源评论
  • 2篇车用发动机
  • 2篇知识就是力量
  • 2篇专用汽车
  • 2篇汽车电器
  • 2篇北京汽车
  • 2篇中国科技成果
  • 2篇电池工业
  • 2篇变流技术与电...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 6篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 13篇2012
  • 19篇2011
  • 15篇2010
  • 14篇2009
  • 13篇2008
  • 17篇2007
  • 20篇2006
  • 21篇2005
  • 23篇2004
  • 15篇2003
  • 11篇2002
  • 18篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
共 237 条 记 录，以下是 1-10
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新型电动车动力电池组温控系统
本实用新型公开了属于电动汽车动力电池组温控系统，特别涉及应用于电动车辆动力电池组的新型电动车动力电池组温控系统。太阳能板覆盖在车顶，太阳能板通过控制器分别与蓄电池和DC-DC转换器连接，DC-DC转换器连接蓄电池散热器，...
仇斌黄勇陈全世江发潮
文献传递
燃料电池大客车用蓄电池组的被动安全性初步研究
蓄电池组是燃料电池大客车的主要动力源之一。在燃料电池大客车的安全性研究中蓄电池组的被动安全性是一个重要的方面。本文首先分析了车用蓄电池组安全性的研究现状,并在此基础上确定了本文的重点:车用蓄电池组的碰撞安全性研究。本文利...
常秋英王雷李腾陈全世
文献传递
EV－6580电动汽车车身－车架的有限元结构分析被引量：10
1996年
应用有限元分析软件ＡＬＧＯＲＦＥＡＳ，对ＥＶ－６５８０电动轻型客车的车身和车架进行了结构分析计算，证明了电动汽车车身及车架的轻量化潜力。本文还对电动汽车与普通汽车的车架进行了对比分析及对电动汽车车身的承载方式进行了讨论。
陈全世宋云王霄锋
关键词：电动汽车车架有限元法汽车车体
用于热管理系统试验的质子交换膜燃料电池堆热模拟装置
一种用于热管理系统试验的质子交换膜燃料电池堆热模拟装置，属车用燃料电池动力系统热管理技术领域。本热模拟装置由多个单元板叠合在一起组成，每个单元板由一个模拟电极，两个双极板，两个排热板组成。在模拟电极及双极板上贴有热电阻片...
张扬军罗建曦欧阳明高卢青春陈全世李希浩黄海燕张聿勋卢兰光包成
文献传递
一种电动客、货车辅助动力装置
本实用新型属于车载储能装置领域的一种电动客、货车辅助动力装置。是在小功率内燃机的皮带轮轴上安装电磁离合器来控制空调压缩机的启动与关闭，小功率内燃机的另一皮带轮通过皮带分别带动启动电机和小功率发电机，启动电机驱动转向助力泵...
江发潮陈全世韩晓东仇斌黄勇
文献传递
我国电动汽车发展问题探讨被引量：12
2002年
20世纪迅速发展的汽车在给人类带来现代文明和巨大财富的同时 ,也给环境造成了极为严重的污染并引起石油资源的匮乏。分析了 2 1世纪发展电动汽车的必然性 。
麻友良陈全世
关键词：空气污染石油资源电动汽车可持续发展车载电源
高性能运动控制在数控系统中的应用综述被引量：15
2003年
分析了在高速高精度加工中设计高性能运动控制器时存在的问题及面临的挑战 ,评述了高性能数控系统运动控制器设计方法的发展现状 。
王军平王安敬忠良陈全世
关键词：数控系统数控机床加工中心柔性制造单元
电动汽车用锂离子电池的能量功率特性分析被引量：11
2010年
着眼于锂离子电池在电动汽车动力电源领域的应用,以六种国产锂离子电池为研究对象,对其能量功率特性进行了试验和分析。研究表明:锰酸锂离子电池具有优良的能量功率特性,可以在能量和功率特性两者之间进行具有针对性的柔性设计,以满足电动汽车的不同需求;磷酸铁锂离子电池具有出色的高温耐受性和大电流放电能力,随着比能量和比功率的提高以及成本的下降,将会在电动汽车动力电源领域得到更为广泛的应用。
张宾何勇灵陈全世
关键词：电动汽车锂离子电池锰酸锂磷酸铁锂功率特性
一种电动汽车用的共模电流抑制装置
本发明涉及一种电动汽车用的共模电流抑制装置，属于电动汽车技术领域。同时套于两根功率电缆的两个高频磁芯TR<Sub>1</Sub>、TR<Sub>2</Sub>及其辅助线圈N<Sub>1</Sub>、N<Sub>2</Su...
黄勇陈全世仇斌陈伏虎
文献传递
一种基于车载天然气供能的动力电池热管理系统
本发明公开了属于电气设计技术领域的一种基于车载天然气供能的动力电池热管理系统。该动力电池热管理系统利用车载天然气供能，使用燃气加热器加热防冻液，加热后的防冻液除了用于乘客舱除霜暖风外，还将通入换热器用于加热空气，热空气通...
仇斌陈全世
文献传递
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