胡文超
- 作品数：6 被引量：25H指数：3
- 供职机构：南京机电液压工程研究中心更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 民用飞机舱室环境研究现状与思考被引量：2
- 2020年
- 针对影响舱室环境的热环境、空气质量、人机工效和噪音四项核心环境要素,分析了国内外在标准制定和技术研究方面的技术现状与发展趋势。在标准制定方面,国外的民机舱室环境标准相对完善,在民用飞机舱室关键环境要素的技术研究方面,国外已开展了大量研究工作,在民用飞机舱室演示验证的技术研究方面,国外相关研究机构建立了大规模的地面模拟验证设备,并在长期的研究工作中积累了大量的基础验证数据。基于国内外发展差距分析及未来多电飞机发展趋势,分析了未来民机舱室环境的重点研究方向,为国内舱室环境控制系统方案论证和工程研制提供技术支撑。
- 周月张鹤林程定斌胡文超
- 关键词：热环境空气质量多电飞机
- 多电飞机电动环境控制系统关键技术研究被引量：16
- 2018年
- 本文介绍了民用飞机经济性、环保性等技术发展需求,指出了机载机电系统的多电化发展方向,分析了电动环境控制系统的技术优势及国内外发展现状,阐述了座舱增压、空调制冷、蒸发循环制冷、辅助液体冷却等电动环境控制关键技术,为国内宽体客机环境控制系统方案论证、研制提供技术支撑。
- 孟繁鑫王瑞琪高赞军郑文远胡文超
- 关键词：多电飞机宽体客机环控系统热管理
- 在加速度过载状态下微槽换热表面喷雾冷却性能实验研究
- 2015年
- 文章主要通过实验方法研究在加速度过载状态下,不同过载量值、不同喷雾流量以及不同喷雾高度情况下,微槽换热表面的喷雾冷却效果。结果表明,当加速度量值增加时,喷雾性能有所提高,继续增加时,喷雾性能增加有限。此外,无论是在加速度状态下还是在静止状态下,喷雾流量和喷雾高度对喷雾性能的影响都是相同的。随着喷雾流量的增加,喷雾性能提高;随着喷雾高度的增加,喷雾性能降低。
- 季益斌蒋彦龙胡文超
- 关键词：喷雾冷却热流密度加速度
- 270V高压直流电机驱动的机载蒸发循环制冷系统研究被引量：3
- 2019年
- 本文介绍了270V高压直流电机驱动的机载蒸发循环制冷系统国内外应用情况,分析了机载使用中应注意的技术问题和解决方案,提出了后续机载蒸发循环制冷系统须重点突破的关键技术,并对蒸发循环制冷系统的应用前景进行了展望。
- 胡文超
- 关键词：压缩机
- 机载冷源参数对蒸发循环系统性能的影响被引量：1
- 2020年
- 为了深入研究机载蒸发循环系统的工作特性及为搭建仿真计算模型做准备,基于试验室已有设备和条件,以一台新型微通道换热器作为研究对象,以R134a为工质,通过控制压缩机转速和电子膨胀阀开度一定,分别调节冷源温度和流量,考察冷源温度和流量对压缩机入口过热度、热源出口温度和制冷量的影响,并基于试验数据搭建了针对该蒸发器的仿真计算模型。试验结果表明在试验工况下,冷源防冻液入口温度对系统性能的影响明显,随冷源入口温度升高,压缩机入口过热度逐渐降低、热源出口温度明显升高,但冷源流量对系统性能的影响不显著。基于试验数据,建立了蒸发器仿真计算模型,将该模型应用于蒸发循环系统模型中,对比试验数据和仿真计算数据,可知,该蒸发器仿真计算模型准确可靠,可用于针对该蒸发器的性能仿真计算。
- 王瑞琪高赞军杨华胡文超胡文超
- 关键词：机载系统微通道
- 基于Fluent的不同阀芯结构球阀数值仿真分析被引量：4
- 2019年
- 针对不同阀芯结构的球阀流量特性进行研究。利用Fluent对球阀进行数值模拟,计算得到小开度范围内不同阀芯结构的阀门前后压降及流量系数随开度的变化关系。随后基于各组件数学模型,在MATLAB/Simulink中建立流体回路模型进行仿真分析。仿真结果表明:小开度范围内,阀芯作开口处理后的球阀,阀后漩涡回流情况得到改善,球体阀芯采用圆形与三角形开口有利于使流量变化趋于线性。
- 魏浪胡文超苟睿睿
- 关键词：球阀阀芯结构数值仿真
