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严鑫

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文基金：湖南省科技计划项目教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 1篇道路工程
  • 1篇体积
  • 1篇温度
  • 1篇路工
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇胶粉
  • 1篇胶粉改性沥青
  • 1篇胶粉改性沥青...
  • 1篇改性
  • 1篇改性沥青
  • 1篇改性沥青混合...
  • 1篇SBS改性
  • 1篇SBS改性沥...
  • 1篇ATB

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇魏建国
  • 2篇严鑫
  • 1篇朱梦良
  • 1篇付其林
  • 1篇吴琪
  • 1篇郁飞

传媒

  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
温度对胶粉改性沥青混合料体积参数的影响被引量：3
2013年
对比胶粉改性沥青与SBS改性沥青，采用AC-13C，SMA-13及断级配AR—AC13三种混合料在120~200℃范围内击实，以此涵盖道路施工实际压实温度，模拟路面压实性能．研究结果表明，温度对胶粉改性沥青混合料的体积参数有较大影响，在160～180℃温度区间内，改性沥青混合料的空隙率、VMA与VFA对温度不敏感，提高拌和温度对改善压实质量无实质意义；当温度降至160℃以下时，VMA迅速升高，VFA迅速降低，空隙率也呈现出“直线”的增大趋势，在此阶段提高拌合温度可在一定程度上改善压实质量．
朱梦良严鑫郁飞徐敬道魏建国
关键词：温度胶粉改性沥青SBS改性沥青
粗细集料比对ATB沥青混合料性能的影响被引量：2
2014年
通过冻融劈裂试验、车辙试验及低温弯曲试验,分析了粗细集料比对ATB沥青混合料性能的影响。分析结果表明:粗细集料比的变化对ATB沥青混合料的稳定度、水稳定性、高温稳定性及低温稳定性有着显著的影响。粗细集料比合理的ATB沥青混合料具有较高的稳定度,较小的粗细集料比能有效地提高ATB沥青混合料的水稳定性能。随着粗细集料比的增大,混合料冻融劈裂强度比随之减小。粗细集料比过大,对ATB沥青混合料的高温稳定性有不利影响。动稳定度随着粗细集料比的增大呈先增大后减小的趋势。较小的粗细集料比能显著地提高ATB沥青混合料的低温稳定性。
魏建国徐敬道吴琪付其林严鑫徐倩
关键词：道路工程沥青混合料路用性能
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