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刘莹

作品数:1 被引量:14H指数:1
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇压气机
  • 1篇声共振
  • 1篇声模态
  • 1篇航空发动机

机构

  • 1篇西北工业大学
  • 1篇沈阳发动机设...

作者

  • 1篇武卉
  • 1篇王德友
  • 1篇杨明绥
  • 1篇李大鹏
  • 1篇刘莹
  • 1篇刘思远

传媒

  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
航空发动机压气机声共振现象初探被引量:14
2012年
航空发动机压气机声共振机理十分复杂,涉及到"气动-结构-声学"的多物理场耦合问题,能导致压气机叶片疲劳破坏,危害巨大,近年来已经成为国外压气机气动、振动、声学领域的研究热点。综述了国外流体诱发腔体发声机理的研究进展,分析了国外航空发动机压气机声共振的研究现状,总结了单级、多级压气机声共振现象的主要特征,并结合中国某型压气机的试验结果,进行了气动、振动、噪声等物理参数的特征分析,认为某型压气机虽然存在着某些独特的问题需要深入研究,但其故障特点与近年来国外开展的声共振现象具有很强的相似性,即认为该型压气机工作中可能存在声共振现象。
杨明绥刘思远王德友武卉李大鹏刘莹
关键词:声共振压气机声模态航空发动机
共1页<1>
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