易超
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 供职机构：上海理工大学管理学院交通系统工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 雾霾天气对出行行为的影响机理研究被引量：11
- 2015年
- 雾霾天气下,较多出行者会对出行行为进行调整,为系统分析雾霾天气对于出行者出行行为的影响机理,将计划行为理论拓展后建立关于出行者态度、主观规范、行为控制认识、身体状况等潜变量的结构方程分析模型,并对分析模型进行了检验和改进.结果表明,雾霾天气会对采用不同出行方式的出行者产生不同程度的影响,其中出行者的态度、心理状态以及身体状况对此有较大的解释力,对应的路径系数分别为0.565、0.268、0.164;出行者过去积累的经验以及对自己雾霾天气下出行能力的认识会对其出行态度产生较大影响.
- 李聪颖黄一哲李敢易超朱文强刘雯
- 关键词：交通工程雾霾结构方程模型
- 城市干道接入交通组织模式设计被引量：2
- 2017年
- 城市干道连接点是城市道路网的重要节点之一,易形成交通瓶颈。针对国内大部分城市干道接入交通运输效率较低、延误较大、冲突点过多,事故频发等问题。综合考虑国外一般分类,结合我国实际情况提出5种城市干道接入交通的组织模式,并进行分析。基于VISSIM仿真对5种组织模式在不同交通量下的情况进行仿真对比,提出了每种模式在不同情况下的适用性。仿真结果表明,模式1适用于流量较小,左转交通量不大;模式2适用于道路设计条件受限并且次干道左转率较大;模式3适用于单向左转率较高;模式4适用于双向左转率较高;模式5适用于流量较大的情况。
- 易超杨晓芳
- 关键词：城市交通VISSIM仿真城市干道
