您的位置: 专家智库 > >

李勋

作品数:2 被引量:24H指数:1
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇叶片
  • 1篇模态
  • 1篇模态试验
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空发动机部...
  • 1篇发动机部件
  • 1篇P-S-N曲...
  • 1篇参数识别
  • 1篇锤击
  • 1篇锤击法

机构

  • 2篇沈阳发动机设...

作者

  • 2篇张东明
  • 2篇李勋
  • 1篇姜睿

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于P-S-N曲线的三参数法估计叶片最低疲劳极限的实践研究被引量:1
2011年
工程上通常用中值寿命作为航空发动机叶片寿命估算依据,这已经不能满足现代航空发动机研制的高可靠性要求。为此,从本世纪初开始,我国航空发动机研制领域应用最低疲劳极限估算叶片的安全寿命,并把它作为评价叶片疲劳性能优劣的一个重要指标。本文介绍的三参数试验方法主要是根据小样本理论,利用P-S-N曲线方程估计叶片的最低疲劳极限。这一方法不仅试验费用低、周期短,而且与常规方法相比,相对误差小,能满足实际工程需要。
李勋张东明姜睿
关键词:P-S-N曲线
锤击法在航空发动机部件模态试验中的常见问题浅析被引量:23
2010年
锤击法模态分析试验技术以其简便、经济、高效的优势在航空发动机强度振动试验领域中得到广泛应用。但由于试验模态分析中的影响因素较多,各因素间往往又相互制约,给模态试验带来一定难度。从测试方法、参数设置、参数识别等方面总结试验中的几个常见问题并加以分析,旨在提高试验质量,给广大工程技术人员以借鉴。
李勋张东明赵开宁
关键词:航空发动机锤击法模态试验参数识别
共1页<1>
聚类工具0