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李旺

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇十字轴
  • 1篇十字轴式
  • 1篇十字轴式万向...
  • 1篇球式
  • 1篇万向联轴器
  • 1篇联轴器
  • 1篇IVT
  • 1篇传动
  • 1篇传动特性
  • 1篇传动特性分析

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇王计广
  • 1篇陆磊
  • 1篇李旺
  • 1篇王泽铭

传媒

  • 1篇机械传动

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于转矩分流的摩擦半球式IVT传动系统的设计与传动特性分析被引量：2
2012年
介绍了一种通过摩擦半球实现牵引传动的IVT传动系统的结构特点和工作原理。通过主从动件之间刚性连接产生的滚动摩擦传递转矩,加压机构在调速控制机构的带动下改变主从动件之间的相对位置,从而得到无限连续变化的传动比。动力最终通过与从动轴相连的十字轴式万向联轴器输出,实现了非定轴传动的动力的连续变化。运用MATLAB得到调速控制机构行程与传动比的特性曲线,充分表明通过改变调速控制机构的行程即可实现在理论意义上无限无级变速的最终目的。为新一代IVT传动系统的进一步优化和发展提供了一定的参考价值。
陆磊王泽铭李旺王计广
关键词：十字轴式万向联轴器
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共1页<1>
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