杭谨
- 作品数：1 被引量：11H指数：1
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：贵州省科学技术基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 直喷式柴油机燃用加热小桐子油的性能与排放被引量：11
- 2010年
- 由于小桐子油存在黏度大、挥发性差等不利条件,从而限制了其在柴油机上的直接应用。通过对小桐子油的黏温特性分析,发现加热到150,℃时其黏度基本降低到柴油30,℃时的水平。通过在一台ZH1115单缸直喷式柴油机上燃用柴油、小桐子油J100(常温)和加热到150,℃的小桐子油J100(150,℃),对其性能和排放进行了试验。结果表明,在相同工况下与燃用0号柴油相比,燃用J100(150,℃)时的滞燃期较短,最高燃烧压力和最大压力升高率都显著降低,且相位有所提前,燃油消耗率平均增加10%左右,但相比J100却有所降低,有效热效率提高。燃用J100(150,℃)可同时降低HC、NOx和碳烟排放,其中NOx和碳烟分别平均降低15.3%和45.3%,但CO排放有较大幅度升高,平均升高25.4%。研究表明,加热至150,℃的小桐子油完全可以直接用作柴油机的代用燃料。
- 罗福强王子玉梁昱郭健郭自强杭谨
- 关键词：直喷式柴油机植物油排放特性
