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潘婧

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:中国船舶重工集团公司第719研究所更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇总线
  • 2篇船舶
  • 1篇电厂
  • 1篇电偶
  • 1篇仪表
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余设计
  • 1篇全回转
  • 1篇全回转推进
  • 1篇全回转推进装...
  • 1篇热电偶
  • 1篇自动监控
  • 1篇自动监控系统
  • 1篇自动监控系统...
  • 1篇驿站
  • 1篇系统设计
  • 1篇校准
  • 1篇校准方法
  • 1篇模糊控制
  • 1篇机舱

机构

  • 4篇中国船舶重工...
  • 1篇武汉大学
  • 1篇南京南瑞继保...

作者

  • 4篇潘婧
  • 3篇戴晶
  • 3篇孔繁军
  • 1篇方彦军
  • 1篇刘经宇
  • 1篇孟宪宇

传媒

  • 3篇舰船科学技术
  • 1篇电气应用

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于模糊控制的船舶全回转推进装置控制仿真被引量:2
2013年
船舶全回转推进系统是具有角度控制和速度控制的双变量控制系统,因其要求系统稳定度好,控制精度高,响应速度快,控制难度较大。本文针对其控制特点,提出在无需建模的基础上,采用模糊控制技术解决传统PID控制的局限,并通过仿真"泰安口"轮的全回转推进装置的动态响应,从理论上证明了模糊控制的优越性,为船舶全回转操控提供了另一种思路。
戴晶孔繁军潘婧
关键词:全回转仿真
一种热电偶测量仪表的校准方法被引量:5
2012年
提出了一种热电偶测量仪表的校准方法。采用Labview软件和高精度模拟输出板卡相结合的方法,将温差转化为0~5 V的直流电压输出,将不同类型的热电偶分度表拟合出函数关系,用于纠正热电偶产生的热电动势和温差之间非严格线性关系,然后通过外部模拟运算电路将板卡输出电压转化为标准热电偶的温差电动势输出,可以实现多种类型热电偶测量仪表在不同使用温度范围的校准。经过数据测试及分析,输出的温差电动势均在允许的误差范围内,且操作简便,能很方便地用于热电偶测量仪表的校准。
孔繁军戴晶潘婧
关键词:热电偶校准LABVIEW
基于驿站节点的船舶机舱监测系统设计被引量:1
2012年
针对船舶机舱监测系统信号传输过程中干扰源较多、干扰强度较大等特点,提出一种基于CAN冗余总线的船舶监测报警系统。在此基础上,根据船舶机舱可多路径敷设电缆的特点,提出了异地敷设总线的方法,提升了信号传输的可靠性;在总线接口处,引入驿站节点的思想,将有效信号发送至下一个环节并消除无效干扰,提升了信号传输的速度和效率。最后,通过数学方法证明了其有效性。
戴晶孔繁军潘婧
关键词:冗余设计CAN总线船舶机舱
基于PROFIBUS—DP总线的电厂备用保安电源自动监控系统设计被引量:1
2008年
传统的电厂备用保安电源柴油机组监控系统由机械触点继电器组成,存在接线多、不易维护、可靠性低和信息封闭等缺点。提出了基于PROFIBUS—DP总线的保安电源全局自动监控系统设计方案。基于西门子S7—300PLC和TP270触摸屏,设计了可就地操作的柴油机组现场监控系统,并通过CP342—5接口模块和CP5611接口卡,实现了各个柴油机组监控系统的网络化及其与上位机监控PC的连接。
方彦军刘经宇潘婧孟宪宇
关键词:PROFIBUS-DP保安电源监控系统PLC
共1页<1>
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