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聂伟

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:北京市公路桥梁建设集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇地铁
  • 2篇工法
  • 2篇北京地铁
  • 2篇北京地铁10...
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁基坑
  • 1篇信息化施工
  • 1篇深基坑
  • 1篇施工工法
  • 1篇土体
  • 1篇膨润土防水毯
  • 1篇路车
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖工法
  • 1篇基坑
  • 1篇防水
  • 1篇防水毯
  • 1篇车站

机构

  • 3篇北京市公路桥...

作者

  • 3篇孙文龙
  • 3篇刘长剑
  • 3篇蔡玮
  • 3篇聂伟
  • 1篇张登科

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇施工技术

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
工程木在地铁安定路车站施工中的应用被引量:2
2007年
工程木是指经过工程设计而生产出来的木质工程材料,是一种新型建筑材料。因其比普通方木具有更高的强度、硬度和刚度,广泛用于大跨度工程混凝土模板龙骨。以北京地铁十号线安定路站为例,就工程木在地铁施工中的应用进行了论述,并对其优缺点进行了分析。
聂伟孙文龙刘长剑蔡玮
关键词:地铁车站
地铁基坑信息化开挖工法
2008年
深基坑工程中,事故时有发生,主要是因为对基坑开挖过程中的变形控制研究不足,对险情不能及时预报和采取相应的措施。北京市公路桥梁建设公司依托北京地铁10号线安贞门站—惠新西街南口站明挖区间工程实体,开展科技创新工作,并形成了"地铁基坑信息化开挖工法"。该工法对处理地层与基坑开挖,隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显。能够有效地控制基坑变形及地表沉降,并能保证工期进度,有较强的社会效益和经济效益,对于今后类似工程施工有较强的指导意义。
孙文龙聂伟蔡玮刘长剑张登科
关键词:北京地铁10号线深基坑土体信息化施工
北京地铁10号线明挖区间防水毯施工工法被引量:2
2008年
与其他地下工程防水做法相比,膨润土防水毯施工工法在防水效果、施工方法、施工环境限制条件、施工安全环保性等方面均有优异的表现。而其材料价格也不高于传统防水材料,采用该工法具有较高的性能价格比。北京市公路桥梁建设公司依托北京地铁10号线安贞门站一惠新西街南口站区间工程,总结了地铁明挖区间防水毯施工工法。该工法在工程应用中始终保持很高的施工效率,施工质量以及施工安全也得到很好的控制。
蔡玮孙文龙聂伟刘长剑
关键词:北京地铁10号线膨润土防水毯
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