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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇矿业工程

主题

  • 4篇地铁
  • 2篇深基坑
  • 2篇土体
  • 2篇量测
  • 2篇基坑
  • 2篇监控量测
  • 2篇工法
  • 2篇北京地铁
  • 2篇北京地铁10...
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁基坑
  • 1篇地下管线
  • 1篇信息化施工
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力锚
  • 1篇预应力锚索
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱地层
  • 1篇施工方

机构

  • 6篇北京市公路桥...

作者

  • 6篇刘长剑
  • 6篇蔡玮
  • 3篇孙文龙
  • 3篇聂伟
  • 1篇周世生
  • 1篇叶锦华
  • 1篇刁文超
  • 1篇李艳涛
  • 1篇李凌宜
  • 1篇杨玉杰
  • 1篇张登科

传媒

  • 2篇市政技术
  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇施工技术

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
预应力锚索施工方法
本发明提供一种预应力锚索施工方法,包括以下步骤:钻孔,在套筒保护下进行,所述套筒对锚索孔周边的软弱地层形成支护;成孔后,进行第一次常压注浆,以保证在所述锚索下放的过程中所述套筒不会产生滑动,以及所述锚索安装后能迅速得到固...
李凌宜杨玉杰蔡玮刘长剑刁文超周世生叶锦华李艳涛孙景凤
工程木在地铁安定路车站施工中的应用被引量:2
2007年
工程木是指经过工程设计而生产出来的木质工程材料,是一种新型建筑材料。因其比普通方木具有更高的强度、硬度和刚度,广泛用于大跨度工程混凝土模板龙骨。以北京地铁十号线安定路站为例,就工程木在地铁施工中的应用进行了论述,并对其优缺点进行了分析。
聂伟孙文龙刘长剑蔡玮
关键词:地铁车站
狭长深基坑桩撑围护结构外土体变形规律的研究
2008年
深基坑工程中,事故时有发生,主要是因为对基坑开挖过程中的变形控制研究不足,对险情不能及时预报和采取相应的措施。采用理论分析与模拟分析相结合的方法,真实模拟基坑的实际情况;理论分析结果与实测数据吻合较好,可为今后的地铁施工提供参考。
蔡玮刘长剑
关键词:深基坑土体监控量测
地铁浅埋暗挖施工对地下管线的影响机理研究及工程运用被引量:2
2008年
随着城市现代化进程的加快,轨道交通建设全面展开,暗挖施工穿越地下管线情况愈加普遍。研究暗挖施工过程中管线的变形规律,保证管线及施工安全,成为一项重要课题。课题采用理论与实践相结合的方法,建立了一套暗挖施工过程中地下管线变形规律的研究方法;通过工程实际的修正,数值计算模型具有较高的仿真度,可以预测各种管线变化规律,达到指导工程施工的目的。
刘长剑蔡玮
关键词:暗挖施工地下管线监控量测数值模拟
地铁基坑信息化开挖工法被引量:1
2008年
深基坑工程中,事故时有发生,主要是因为对基坑开挖过程中的变形控制研究不足,对险情不能及时预报和采取相应的措施。北京市公路桥梁建设公司依托北京地铁10号线安贞门站—惠新西街南口站明挖区间工程实体,开展科技创新工作,并形成了"地铁基坑信息化开挖工法"。该工法对处理地层与基坑开挖,隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显。能够有效地控制基坑变形及地表沉降,并能保证工期进度,有较强的社会效益和经济效益,对于今后类似工程施工有较强的指导意义。
孙文龙聂伟蔡玮刘长剑张登科
关键词:北京地铁10号线深基坑土体信息化施工
北京地铁10号线明挖区间防水毯施工工法被引量:2
2008年
与其他地下工程防水做法相比,膨润土防水毯施工工法在防水效果、施工方法、施工环境限制条件、施工安全环保性等方面均有优异的表现。而其材料价格也不高于传统防水材料,采用该工法具有较高的性能价格比。北京市公路桥梁建设公司依托北京地铁10号线安贞门站一惠新西街南口站区间工程,总结了地铁明挖区间防水毯施工工法。该工法在工程应用中始终保持很高的施工效率,施工质量以及施工安全也得到很好的控制。
蔡玮孙文龙聂伟刘长剑
关键词:北京地铁10号线膨润土防水毯
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