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贺亮

作品数:3 被引量:24H指数:2
供职机构:上海通用汽车有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 2篇AUTOFO...
  • 1篇等效
  • 1篇顶盖
  • 1篇压料
  • 1篇识别方法
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车覆盖件
  • 1篇前盖
  • 1篇外板
  • 1篇铝板
  • 1篇拉深
  • 1篇拉深筋
  • 1篇回弹
  • 1篇覆盖件
  • 1篇CAE
  • 1篇参数修正
  • 1篇成形回弹
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇上海通用汽车...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 3篇贺亮
  • 2篇罗仁平
  • 1篇董湘怀
  • 1篇赵金龙
  • 1篇孙东继
  • 1篇陈扬
  • 1篇罗家兵
  • 1篇贾皓

传媒

  • 2篇模具工业
  • 1篇模具技术

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车铝板顶盖成形回弹优化的数值模拟研究被引量:7
2014年
针对汽车铝板顶盖在冲压成形过程中容易出现回弹等问题,以某车型汽车铝板顶盖为例,采用Autoform软件对其冲压成形过程进行了仿真模拟,对比了采用不同拉深工艺零件成形结果。通过优化零件天窗区域的翻边工艺,零件成形回弹得到了控制。
罗仁平贺亮贾皓
关键词:铝板顶盖AUTOFORM回弹
基于试验的等效拉深筋阻力及几何参数修正被引量:1
2015年
设计并加工了一套拉深筋阻力测试装置。通过拉深筋阻力试验得到了9组不同拉深筋圆角半径下的拉深筋阻力,以及真实拉深筋阻力与拉深筋圆角半径间的关系,并通过对比分析拉深筋阻力的实测值与等效拉深筋理论计算值,发现了在相同的拉深筋几何参数条件下,等效拉深筋阻力计算值较真实拉深筋阻力值偏大的现象。同时,建立了拉深筋几何参数理论值与实际值之间以及拉深筋阻力计算值与实际值之间的映射关系,根据该映射,可获得拉深筋几何参数和阻力的计算值与实际值的对应关系,对企业生产中减少设计余量和模具调试工作量,具有实际意义。
罗仁平贺亮罗家兵余彦永陈扬董湘怀
关键词:拉深筋
汽车覆盖件表面凹陷的CAE识别方法被引量:16
2014年
介绍了CAE软件在汽车覆盖件表面质量分析中的应用,以某车型前盖外板为例,阐述了利用Autoform软件准确识别零件表面凹陷的几种方法,并通过零件的实际生产验证了仿真分析的准确性。
孙东继贺亮赵金龙
关键词:AUTOFORM
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