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丁雷

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：西安交通大学机械工程学院更多>>
发文基金：陕西省自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金江苏省基础研究计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇特性分析
  • 1篇能量回收
  • 1篇乘用车

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 1篇郭金刚
  • 1篇曹秉刚
  • 1篇王军平
  • 1篇丁雷

传媒

  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于中国城市运转循环的能量回收特性分析被引量：3
2010年
能量回收是提高汽车运行经济性的有效方法,它受到包括运转循环在内的诸多因素的影响。针对中国城市运转循环的实际特点,探讨了乘用车运转循环的能量回收潜力、回收能量大小与车速的关系、回收功率随车速的变化特点以及回收能量的功率特性,并对一种前轮驱动的纯电动车进行了实际分析。结果表明,制动能量占所有驱动能量的很大一部分,必须根据实际的道路行驶特点,合理选择能量回收的车速区间和所需能量回收装置的功率大小,只有从回收结构的各个环节入手,才能提高能量回收效率。
郭金刚王军平丁雷曹秉刚
关键词：乘用车能量回收
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共1页<1>
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