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吴凯

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:南京理工大学自动化学院更多>>
发文基金:江苏省高校科研成果产业化推进项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇代理
  • 1篇代理技术
  • 1篇多代理
  • 1篇多代理技术
  • 1篇悬架
  • 1篇甄别
  • 1篇振动
  • 1篇振动信号
  • 1篇振动与波
  • 1篇矩阵
  • 1篇矩阵算法
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振参数
  • 1篇故障定位
  • 1篇故障定位算法
  • 1篇LYAPUN...
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆悬架

机构

  • 2篇南京理工大学
  • 1篇南京工程学院

作者

  • 2篇吴凯
  • 1篇彭富明
  • 1篇张雨
  • 1篇朱建良
  • 1篇王玉国

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇淮阴工学院学...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
用混沌参数甄别车辆悬架振动信号的周期性
2014年
悬架—车轮系统隔振参数选择的正确与否取决于系统振动信号周期性的好坏,而单纯用肉眼无法有效判别振动信号周期性的差别。用Grassberger-Procaccia(G-P)算法和小数据量法合理选择嵌入维数、延迟时间和序列平均周期等重要参数,并且在对数曲线图中准确划定无标度区,以得到比较客观的关联维数和最大Lyapunov指数。结果表明:采用关联维和最大Lyapunov指数作为判据,可以对悬架—车轮系统振动信号作周期性甄别,从而更准确地评价汽车悬架隔振性能。
彭富明汪正杰张雨王玉国吴凯
关键词:振动与波LYAPUNOV指数
基于多代理技术的分布式配电网故障定位算法
2021年
配电网的潮流方向、故障信息因为分布式电源并网发生改变,传统故障定位方法不再适用。针对当前分布式配电网故障定位算法计算量大、计算复杂等问题,改进了一种基于多代理技术的定位方法,将其与矩阵算法相结合。根据代理所处节点不同分为中央处理层、区域管理层和本地执行层;由电流相位信息根据相应判据得到各代理处故障方向;构建网络描述矩阵和故障信息矩阵,各代理根据故障定位策略分层协作,通过故障判断矩阵定位出故障区段;在Matlab/Simulink中搭建系统模型进行仿真验证,并与基于潮流计算的矩阵算法进行对比。结果表明:该研究讨论的拓扑,矩阵维数明显降低,计算量明显下降;不仅能准确定位故障区段还有效避免了无源支路误判的情况;证明了该算法的有效性和准确性。
彭睿朱建良吴凯
关键词:故障定位多代理技术矩阵算法
共1页<1>
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