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张雨

作品数:169 被引量:547H指数:14
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 126篇期刊文章
  • 25篇专利
  • 9篇会议论文
  • 6篇科技成果
  • 3篇学位论文

领域

  • 65篇机械工程
  • 65篇交通运输工程
  • 36篇动力工程及工...
  • 29篇理学
  • 25篇自动化与计算...
  • 12篇文化科学
  • 10篇一般工业技术
  • 5篇金属学及工艺
  • 2篇电子电信
  • 2篇电气工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 43篇汽车
  • 25篇汽油
  • 23篇汽油机
  • 18篇悬架
  • 16篇车辆
  • 14篇瞬态排放
  • 14篇隔振
  • 12篇信号
  • 12篇汽车悬架
  • 12篇燃机
  • 12篇内燃
  • 12篇内燃机
  • 12篇故障诊断
  • 11篇车辆工程
  • 10篇振动
  • 9篇远程
  • 8篇瞬态
  • 7篇远程监测
  • 7篇混沌
  • 7篇隔振性能

机构

  • 80篇南京工程学院
  • 52篇长沙理工大学
  • 28篇长沙交通学院
  • 22篇国防科学技术...
  • 10篇东南大学
  • 5篇武汉交通科技...
  • 2篇长安大学
  • 2篇同济大学
  • 1篇淮海工学院
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇江苏悦达专用...
  • 1篇切斯特大学

作者

  • 169篇张雨
  • 13篇任成龙
  • 10篇刘辉
  • 9篇邹政耀
  • 9篇张志沛
  • 9篇王玉国
  • 8篇周爱莲
  • 7篇辛江慧
  • 7篇王爱国
  • 6篇李岳林
  • 6篇胡茑庆
  • 6篇刘国兵
  • 6篇周轶尘
  • 5篇温熙森
  • 5篇王玉国
  • 5篇贺曙新
  • 5篇刘代宏
  • 4篇储浩
  • 4篇吕云嵩
  • 4篇陈茹雯

传媒

  • 13篇长沙交通学院...
  • 11篇南京工程学院...
  • 6篇内燃机学报
  • 6篇第五届全国交...
  • 5篇汽车科技
  • 5篇教育教学论坛
  • 4篇武汉理工大学...
  • 4篇交通与计算机
  • 4篇中国现代教育...
  • 3篇车用发动机
  • 3篇实验力学
  • 3篇拖拉机与农用...
  • 3篇内燃机工程
  • 3篇小型内燃机与...
  • 3篇噪声与振动控...
  • 3篇中南汽车运输
  • 2篇振动.测试与...
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇国防科技大学...
  • 2篇摩托车技术

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 7篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 9篇2015
  • 8篇2014
  • 8篇2013
  • 4篇2012
  • 10篇2011
  • 9篇2010
  • 5篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 8篇2006
  • 15篇2005
  • 13篇2004
169 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种振幅和能量可调节的机械式随机振动激振装置
本发明公开了一种振幅和能量可调节的机械式随机振动激振装置,主要由固定支座、驱动曲柄、小连杆、多接点连杆、上连杆、滑块、导柱、导套、弹簧、工作台、滑套、摇臂、活动支座和机座等组成。装置具有冗余自由度,电机带动驱动曲柄匀速转...
张雨文少波
汽油机瞬态排放CO的符号时间序列统计量分析
2005年
介绍了符号时间序列分析中的直方图、Shannon熵和高阶矩等,结合排放的体积百分数,对TOYOTA2500汽油机瞬态排放中的CO进行了分析。在节气门匀速变化时和匀加速变化时,比较速度值不同时的瞬态排放质量。
王爱国张雨
关键词:汽油机瞬态高阶矩
汽车动态称重信号的两个处理方法被引量:7
2004年
利用周期性多项式拟合去除 0~ 30Hz低频噪声 ,基于参数估计进行轮重动态辨识 ,结果表明在 30km/h的实验车速时 ,对汽车动态称重信号处理的方法可使得轮重辨识精度达到国际参考标准ASTME1318- 94的要求 .
张雨贺曙新文绍波邹政耀张士强
关键词:信号处理多项式拟合参数估计动态称重
汽车悬架隔振性能混沌评价的思考被引量:2
2006年
目前汽车悬架隔振性能评价方法在数学前提、激励方式、数据分析、表征参数等方面均有不足.本文为了说明汽车悬架隔振性能混沌评价的可能性,给出了本文资助项目的有关研究结果,提供了工程系统隔振性能混沌评价案例,分析了汽车悬架隔振性能混沌评价的动力学基础,设立了汽车悬架隔振性能混沌评价的主要步骤.从而确认了基于混沌理论评价汽车悬架系统隔振性能的可能性.
张雨任成龙贺曙新
关键词:汽车悬架隔振性能
汽油机台架瞬态排放的符号化特征提取
2006年
本文对符号时间序列方法进行了说明,使用此方法分析两种汽油发动机瞬态排放中的HC和CO,结合排放值,在它们之间进行对比分析,提出新的评价参数,进而评价它们的燃烧状况。
王爱国张雨
关键词:汽油机瞬态排放高阶矩
基于Shannon熵噪声表征能力的系统状态辨识被引量:3
2008年
研究利用含噪程度差异辨识动力系统不同状态的可能性,采用符号时间序列的Shannon熵表征动力系统的含噪状态。由协方差矩阵最大特征值法或最小Shannon熵法获得符号序列长度L,得到符号序列直方图后便可计算Shannon熵。分别对不同瞬态工况的汽油汽车尾气HC排放、不同活塞环状态的柴油机机身振动、转子?定子不同碰摩状态的转子振动、汽车前悬架状态变化时的振动这4种动力系统计算Shannon熵,考察其对于系统含噪的表征能力和对于系统状态的辨识能力。研究结果表明:对于上述4种动力系统,Shannon熵都能指出含噪最强或最弱的那个状态,表明Shannon熵可用于辨识系统不同状态,但是,采用Shannon熵辨识系统状态的效能主要受状态之间含噪程度差异的影响。
张雨
关键词:信号处理动力系统
内燃机活塞—缸套—活塞环系统信号检测的实验研究
开展内燃机活塞—缸套—活塞环系统状态监测的研究,对于保持内燃机良好的工作状态具有工程意义。本文将就内燃机状态识别和故障诊断技术路线中的一个基础环节——信号测试为研究目标,提供一整套活塞—缸套—活塞环系统信号测试的实验研究...
周爱莲张有亮张雨
关键词:内燃机信号检测故障诊断
文献传递
一种寻找自然语言处理模型天然后门的方法
本发明公开了一种寻找自然语言处理模型天然后门的方法,该方法包括以下步骤:基于对抗攻击的知识库构建:在黑盒条件下,提取自然语言处理模型的对抗样本中的攻击性词组成对抗知识库;搜索触发器:通过最小化自然语言处理模型对设定数量样...
邵堃刘辉杨俊安张雨呼鹏江艾杨
文献传递
汽油机燃烧过程模拟分析被引量:26
2000年
建立了汽油机燃烧过程的双区和多区诊断及预测模型,其中包括火焰传播模型。在质量燃烧率的 计算中,直接反映了紊流对燃烧过程的影响。编制了计算程序,进行了计算与试验的对比分析,计算结果 与试验结果两者吻合良好。同时进行了变参数性能预测计算。
李岳林张志沛张雨郭晓汾
关键词:汽油机燃烧过程
基于符号时间序列方法的汽油机瞬态过程排放特征获取刍议被引量:6
2001年
针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异 ,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段 ;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及其运用于内燃机振动信号分析的工作 ;同时回顾了国外同行们将符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息理论发展起来的符号时间序列分析技术运用于内燃机瞬态数据分析和辨识的研究工作 ;介绍了国外汽油机瞬态排放测试技术的发展状况 ;提出可以基于符号时间序列分析对汽油机瞬态排放信号进行分析 ,获得瞬态排放的特征和影响因素。
张雨胡茑庆徐小林李岳林沈文江国华
关键词:汽油机
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