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孟立

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中航飞机强度研究所更多>>
相关领域：建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇应变计
  • 1篇粘贴
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机结构
  • 1篇标签

机构

  • 2篇中航飞机强度...

作者

  • 2篇孟立
  • 1篇柴东波
  • 1篇左佳
  • 1篇周浪
  • 1篇安刚
  • 1篇张清勇

传媒

  • 2篇结构强度研究

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
胶布带粘贴区域的应变计防护方法研究
2015年
飞机结构强度试验中，设计方通常要求在试验件蒙皮内、外表面同一位置贴片，相互验证，以便及时监控蒙皮失稳。蒙皮外表面胶布带与贴片位置重叠，过去将应变计移到胶布带外附近位置粘贴，造成蒙皮内、外表面测量点产生较大偏离。对于应变梯度较大区域，监控数据偏差大，影响对蒙皮失稳的判断。通过对加载胶布带内应变计粘贴和防护方法进行对比试验，找出最佳的贴片和防护方法，可以在不降低胶布带承载能力的条件下，保证贴片位置准确度和测量精度。
安刚左佳孟立柴东波
关键词：飞机结构
TIDS标签对应变测量精度的影响研究
2016年
随着飞机全机结构强度试验应变测量规模逐渐增大，传统的应变片与采集设备连接及识别方式存在着效率低和易出错等问题，因此引进了TIDS技术。通过在对比试验件上粘贴应变片，对接人TIDS和不接TIDS电路进行了对比试验，分析了TIDS电路及不同接入方式对应变测量精度产生的影响；并对TIDS电路进行了系统校准／检定，确定了全机结构强度试验应变测量TIDS技术的数据可靠性，为TIDS技术的进一步推广应用提供了依据。多次实际应用结果表明，该技术测量精度满足飞机静力试验要求。
张清勇孟立周浪
关键词：静力试验
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共1页<1>
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