您的位置: 专家智库 > >

彭小波

作品数:5 被引量:15H指数:3
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇喷流噪声
  • 2篇火箭
  • 2篇固体火箭
  • 1篇音速
  • 1篇噪声强度
  • 1篇声场
  • 1篇声场分析
  • 1篇声学
  • 1篇声学测量
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动噪声
  • 1篇强度分析
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇热传导
  • 1篇热传导系数
  • 1篇热防护
  • 1篇热防护系统
  • 1篇粒度

机构

  • 5篇西北工业大学

作者

  • 5篇彭小波
  • 2篇万小朋
  • 2篇胡春波
  • 2篇李佳明
  • 1篇李林
  • 1篇张胜敏

传媒

  • 2篇导弹与航天运...
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 2篇2013
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
铝合金界面热传导系数影响因素研究
2013年
对固体界面热传导的机理进行研究,建立理论模型。依据稳态热流法独立设计出一套界面热传导系数的测量装置,用其测量铝合金ZL205A在不同界面温度、界面载荷、表面粗糙度下的界面热传导系数,研究这些因素对界面热传导系数的影响规律。试验结果对比表明,本文的理论模型比Yovanovich和Mikic的理论模型有更高的精度。
彭小波万小朋
关键词:热传导
高温高压环境中凝相颗粒粒度分布实验研究被引量:2
2012年
为了研究固体火箭发动机燃烧室内凝相颗粒的分布规律,改进了一种固体推进剂凝相燃烧产物收集装置,针对典型的HTPB复合推进剂,开展了不同聚集状态下凝相颗粒的收集实验。研究结果表明,凝相燃烧产物在0.27~100μm之间都有颗粒存在,凝相颗粒主要集中在0.27~10μm之间,粒径大于20μm的颗粒较少;工作压强对颗粒粒径分布有较大影响,随着工作压强的升高,凝相颗粒粒径变小,粒度分布更为集中;工作压强相同的条件下,随着聚集角度的增加,凝相颗粒粒径变大。
彭小波张胜敏万小朋
关键词:固体火箭发动机燃烧室粒度分布
固体火箭发动机喷流噪声测量及声场分析被引量:9
2013年
为了研究分析固体火箭发动机喷流噪声特性及其声场分布规律,设计实验发动机,采用LMS数据采集系统及噪声处理软件通过传感器对固体火箭发动机喷流噪声进行实验采集和测量分析。实验结果表明:同一测量位置处,随着推进剂燃温的降低,噪声峰值降低;随着燃烧室压力及喷管出口马赫数的增高,噪声峰值升高;该实验工况下,发动机喷流噪声声压级分布在120~140dB,峰值频率4500~5000Hz。实验结果对固体火箭发动机喷流噪声场的预测提供了实验依据。
彭小波李佳明胡春波
关键词:喷流噪声声学测量噪声强度
空天飞机热防护系统连接结构热载与强度分析被引量:3
2012年
针对空天飞机热防护系统与机体的连接结构进行结构热载与强度计算,依据典型的金属蜂窝面板隔热结构形式建立连接结构的三维精细有限元模型,详细分析连接区的热边界条件,包括连接件和被连接复合材料蒙皮的对流换热边界与接触传热边界;以再入过程中空天飞机表面气动加热为输入计算连接区的温度场分布,分析由温度所引起的结构热应力;结合复合材料损伤累积算法和准静态完全热力耦合分析技术,计算连接结构中复合材料蒙皮的挤压强度。结果表明热应力的存在可以提高连接初始损伤强度,但由于改变了最终损伤模式,会导致极限强度的降低。
彭小波
关键词:空天飞机热防护
高温超音速喷流噪声场分布特性研究被引量:3
2012年
为了研究高温超音速喷流噪声特性,针对高温超音速喷流流场进行三维非稳态数值模拟,根据其湍流结构确定声源面并通过FW-H方程求解远场某点的声压级分布,分析高温超音速喷流噪声场分布规律以及喷管出口马赫数对喷流噪声场的影响。研究表明,该方法得到的计算结果与试验结果基本吻合,高温超音速喷流噪声具有很强的指向性;在特定工况下声压级峰值高达150 dB以上,喷管出口马赫数从2.5增加到3.0,相同观测点的声压级峰值增高10 dB左右。
彭小波李林李佳明胡春波
关键词:气动噪声可压缩流动计算流体动力学超音速空气动力学
共1页<1>
聚类工具0