李佳明
- 作品数：10 被引量：29H指数：4
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>
- 固体火箭发动机喷管喉部凝相颗粒粒度分布实验被引量：5
- 2012年
- 设计了一种新的收集固体火箭发动机喷管凝相颗粒的实验装置,针对典型的HTPB复合推进剂,开展了喷管喉部凝相颗粒的收集实验和粒度分析,研究了燃烧室压强和收敛角度对喷管喉部颗粒粒度分布的影响规律。研究结果表明,喷管喉部的凝相颗粒在0.27～50μm之间都有颗粒存在,凝相颗粒主要集中在0.3～15μm之间,粒径大于15μm的颗粒较少;燃烧室压强对颗粒粒径有较大影响,随着燃烧室压强的升高,凝相颗粒粒径变小,粒度分布更为集中;燃烧室压强相同的条件下,收敛角度对喷管喉部的凝相颗粒粒度分布影响较小。
- 张胜敏胡春波夏盛勇李佳明
- 关键词：固体火箭发动机喷管喉部粒度分布
- C/C喉衬热反应边界层内组分分布数值分析被引量：1
- 2012年
- 为研究C/C喉衬热反应边界层内的组分浓度梯度变化规律,基于C/C喉衬的热化学烧蚀理论,建立了组分输运方程。采用有限速率化学反应模型,对C/C喉衬热反应边界层内的组分分布进行了数值研究。计算结果表明,喷管喉部的热化学烧蚀反应最为剧烈,边界层内的热化学烧蚀反应由化学动力学与组分扩散共同控制。推进剂中含铝与否对组分分布影响较大,燃烧室压强及喷管尺寸影响较小。
- 李佳明胡春波张胜敏
- 关键词：C/C喉衬热反应边界层
- 固体火箭发动机喷流噪声测量及声场分析被引量：9
- 2013年
- 为了研究分析固体火箭发动机喷流噪声特性及其声场分布规律,设计实验发动机,采用LMS数据采集系统及噪声处理软件通过传感器对固体火箭发动机喷流噪声进行实验采集和测量分析。实验结果表明:同一测量位置处,随着推进剂燃温的降低,噪声峰值降低;随着燃烧室压力及喷管出口马赫数的增高,噪声峰值升高;该实验工况下,发动机喷流噪声声压级分布在120～140dB,峰值频率4500～5000Hz。实验结果对固体火箭发动机喷流噪声场的预测提供了实验依据。
- 彭小波李佳明胡春波
- 关键词：喷流噪声声学测量噪声强度
- 航天发动机多孔壁面发汗冷却液膜特性研究
- 2012年
- 为了研究多孔壁面发汗液膜冷却的特性,在对剪切气流驱动液滴变形和运动机理研究的基础上,采用步进电机控制液滴的体积,通过加热多孔壁面将液滴输送至连续剪切气流作用的实验风洞中,分析气流流速、壁面孔隙尺寸以及壁面温度对发汗液膜形状的影响。实验结果表明,剪切气流在推动发汗液膜向前伸展的同时也迫使其向两侧扩张,剪切气流速度超过某一临界速度时,液膜不再向两侧扩张;随着多孔壁面孔隙直径的增大,发汗液膜的面积不断增加,其增加程度逐渐降低;壁面温度越高,发汗液膜面积越小,完全蒸发耗时越少。
- 李佳明范建胡颖胡春波
- 关键词：液膜多孔火箭发动机剪切流
- 高温超音速喷流噪声场分布特性研究被引量：3
- 2012年
- 为了研究高温超音速喷流噪声特性,针对高温超音速喷流流场进行三维非稳态数值模拟,根据其湍流结构确定声源面并通过FW-H方程求解远场某点的声压级分布,分析高温超音速喷流噪声场分布规律以及喷管出口马赫数对喷流噪声场的影响。研究表明,该方法得到的计算结果与试验结果基本吻合,高温超音速喷流噪声具有很强的指向性;在特定工况下声压级峰值高达150 dB以上,喷管出口马赫数从2.5增加到3.0,相同观测点的声压级峰值增高10 dB左右。
- 彭小波李林李佳明胡春波
- 关键词：气动噪声可压缩流动计算流体动力学超音速空气动力学
- 喷管尺寸对火箭发动机喷流噪声影响研究被引量：3
- 2013年
- 为了研究喷管尺寸对火箭发动机喷流噪声声场分布的影响规律,采用LES与FW-H相结合的方法,针对不同喷管尺寸的高温燃气喷流气动声场进行了数值模拟,并分析了声场特性。数值结果表明,火箭发动机喷流远场噪声具有方向性,噪声声压级在离开喷流中心轴线40°处达到最大值;喷流噪声声场的声压级随着喷管尺寸的增大而增加。研究结果为不同尺寸的火箭发动机喷流噪声预测提供参考依据。
- 李林胡春波邓哲李佳明
- 关键词：火箭发动机喷流噪声数值模拟大涡模拟
- 配合间隙对同轴线对开双喷管结构轨控发动机性能的影响
- 2012年
- 所描述的轨控发动机采用同轴线对开双喷管结构设计,通过对不同工况、不同间隙条件下轨控发动机的流场进行数值模拟,得到了间隙对发动机燃烧室压强、推力等性能参数的影响规律。研究结果表明,当轨控发动机的转子配合间隙不断减小时,推力调节室总压随之不断增大,质量流率不断减小,发动机的推力调节特性变优。
- 孙立刚李林邓哲李佳明张铎
- 关键词：轨控发动机转子数值仿真
- 喷管尺寸对超声速喷流噪声影响研究被引量：6
- 2012年
- 为研究喷管尺寸对超声速喷流噪声特性的影响及其声场分布规律而设计了冷流实验系统,选用3种不同尺寸的喷管,采用LMS数据采集系统及噪声处理软件,对不同喷管尺寸、不同来流压强下的喷流噪声进行了采集和处理。实验结果表明,超声速喷流噪声具有较强的指向性,随着测点偏离喷流中心轴线角度从30°增加到180°,其声压级峰值逐渐减小,峰值频率变化不大;随着喷管尺寸的增大,声压级逐渐增大,其峰值频率逐渐减小;在该实验工况下,声压级峰值分布在80～120 dB,随着喷管尺寸从喉径10 mm降低到5 mm,峰值频率从不到6 000 Hz提高到11 000 Hz以上。
- 韩磊胡春波李佳明李林刘小勇
- 关键词：噪声场
- 固体发动机喷管喉衬流固耦合换热规律数值研究被引量：4
- 2014年
- 通过考虑流场与壁面的湍流换热、固壁中的热传导以及包含吸收-发射性气体介质的喷管空腔中的热辐射交换等因素,建立了喷管喉衬流固耦合换热模型,通过与前人实验结果对照验证了模型的准确性;应用该模型分析了喷管粗糙度、燃气组分、燃烧室压强、推进剂燃温等因素对喷管喉衬热结构及换热规律的影响。仿真结果表明,喷管喉衬壁面温度和总热流密度在喷管喉部直段的前端达到最大;上述因素对喷管喉衬热交换的热流密度影响很大。
- 白俊华胡春波李佳明
- 关键词：喷管喉衬壁面温度热流密度
- 固体发动机喷管喉衬温度场测量与分析被引量：5
- 2012年
- 为了剥离热化学烧蚀吸热的影响并获取固体火箭发动机喷管结构内部的温度场分布,以锻压钨为材料设计喷管,在喷管喉衬径向的一定位置埋置热电偶来测量喷管结构温度。实验结果表明:采用锻压钨制作喷管,该本实验条件下可以忽略热化学烧蚀对锻压钨喷管喉部换热的影响;实验测量结果符合传热规律,与导热计算结果基本吻合。实验结果真实可信,为喷管喉部对流换热模型的建立、完善提供数据支持和实验验证。
- 李佳明胡春波张胜敏何国强肖虎亮
- 关键词：喉衬温度分布
